4月22日12時23分，天舟一號貨運(yùn)飛船與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室順利完成自動交會對接。這是天宮二號自2016年9月15日發(fā)射入軌以來，首次與貨運(yùn)飛船進(jìn)行的交會對接。經(jīng)北京航天飛行控制中心就對接準(zhǔn)備狀態(tài)進(jìn)行最終確認(rèn)，天舟一號開始向天宮二號緩緩靠攏。12時16分，天舟一號與天宮二號對接環(huán)接觸，在按程序順利完成一系列技術(shù)動作后，對接機(jī)構(gòu)鎖緊，兩個飛行器建立剛性連接，形成組合體。

  我國載人航天工程天舟一號飛船于4月20日發(fā)射成功。中國科學(xué)院力學(xué)研究所搭載蒸發(fā)與冷凝試驗(yàn)裝置并將在空間開展為期15天的“空間兩相系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目。

 “空間兩相系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目是貨運(yùn)飛船搭載的空間應(yīng)用系統(tǒng)任務(wù)之一，由力學(xué)所微重力實(shí)驗(yàn)室研究員劉秋生項(xiàng)目組負(fù)責(zé)、聯(lián)合國內(nèi)中山大學(xué)和東南大學(xué)設(shè)計研制的“空間蒸發(fā)冷凝實(shí)驗(yàn)裝置”，將在軌開展微重力條件下流體的蒸發(fā)與冷凝科學(xué)研究實(shí)驗(yàn)和兩相實(shí)驗(yàn)平臺多項(xiàng)技術(shù)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，是國內(nèi)首次開展的蒸發(fā)與冷凝組合式微重力流體實(shí)驗(yàn)研究。此項(xiàng)研究將在歐空局等相關(guān)項(xiàng)目之前實(shí)施，有望率先獲得研究成果。
 自2014年項(xiàng)目啟動后，項(xiàng)目組克服了工程研制周期短、實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)復(fù)雜和技術(shù)難度大等困難，于2016年9月順利完成正樣產(chǎn)品研制，2017年2月中旬設(shè)備運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場，完成了實(shí)驗(yàn)工質(zhì)加注、載荷裝置自檢、裝船、綜合電測等發(fā)射前工作。4月20日發(fā)射后，實(shí)驗(yàn)裝置將按飛控計劃在軌開展15天各項(xiàng)科學(xué)研究和技術(shù)驗(yàn)證工作。
 空間應(yīng)用兩相系統(tǒng)是當(dāng)今微重力流體科學(xué)的主要研究內(nèi)容，已列入我國載人航天工程空間站應(yīng)用系統(tǒng)的未來研究計劃，蒸發(fā)與冷凝相變傳熱是該研究領(lǐng)域的國際熱點(diǎn)課題之一。此項(xiàng)任務(wù)的完成，將為力學(xué)所承擔(dān)的載人航天空間站后續(xù)實(shí)驗(yàn)柜研制和科學(xué)實(shí)驗(yàn)研究打下良好基礎(chǔ)。
 編輯點(diǎn)評
 天舟一號是我國迄今所發(fā)射過最大、最重的航天器。由于要為天宮二號送去補(bǔ)充推進(jìn)劑等物資，天舟一號又被形象地稱為“太空快遞員”。除運(yùn)送物資外，天舟一號上還會開展多項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，如微重力對細(xì)胞增殖和分化影響研究、非牛頓引力實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)的關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證等。