5月以來鋼市出現大漲行情，無論是期貨還是現貨，價格均迅速飆升，在大家出其不意下不斷刷新鋼價新高，這場市價飆漲背后究竟是誰在主導？下面跟隨筆者從以下三個方面來看一下：

     低位庫存支撐市價：5月初開始，庫存處于迅速下降狀態，據調查了解，全國市場，上周全國35個主要市場螺紋鋼庫存量為436.2萬噸，減少39.3萬噸，降幅為8.26%；線材庫存量為138.2萬噸，減少8.6萬噸，降幅為5.86%。而從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看，上周全國綜合庫存總量為1075.95萬噸，較前一周減少64.45萬噸，降幅為5.65%。社會庫存整體降低，商家心態堅挺，多有拉漲意愿。

     現貨規格資源緊缺：據了解，近段時間內全國范圍內各大市場均出現了不同程度的缺貨現象，個別規格甚至“有價無市”，例如華北地區，唐鋼盤螺、邯鋼螺 紋、河鋼線材等，供應關系緊張，加之市場炒作氛圍高漲，大戶挺價意愿較為強烈，部分商家出現惜售心理，推動國內鋼價不斷走高。

     環保減產題材炒作：因“一帶一路”會議的召開，京津冀部分鋼廠采取限產、停產政策，為期20天，同時國務院常務會議再次重申，各地要限時將“地條鋼” 產能徹底取締，嚴防死灰復燃，受此帶動，下游商家心態躍躍欲試，華北等主導城市價格拉漲為主，“一帶一路”概念被熱炒，市場處于興奮狀態，從宏觀面上支撐 市價上調。

     綜合來看5月份鋼市整體漲多跌少，環保減產、資源緊缺等一系列利好消息推動市價上行，且跟隨期貨較為密切。然而價格拉漲過快，處于高位，底部實際支撐 不足，且實際需求尚未有效釋放，風險積聚，也同樣注意防范。對于后市來看，一方面，鋼廠利潤仍處于高位，長期來看難以有效延續；另一方面，“一帶一路”會 議結束后，多數鋼廠已經恢復生產，市場到貨資源情況在陸續增加，現貨緊缺情況逐步緩解，而且即將進入傳統鋼材淡季，南方梅雨季節將會到來，北方高溫天氣需 求減少；綜合考慮，后期在無利好消息提振下，鋼市將會呈現震蕩偏弱行情，建議商家短線操作、快進快出為主，盡量規避風險。（來源：富寶）