加氫裂化裝置用高壓軌道球閥研制與應用通過鑒定
作者： 2017年08月24日 來源： 瀏覽量：
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8月15日，“加氫裂化裝置用高壓軌道球閥研制與應用”科技成果通過中國石化物裝部組織的技術鑒定?。 該項目由廣州石化、中國石化工程建設有限公司、中石化洛陽工程有限公司、上海開維喜閥門有限公司和
8月15日，“加氫裂化裝置用高壓軌道球閥研制與應用”科技成果通過中國石化物裝部組織的技術鑒定?。
該項目由廣州石化、中國石化工程建設有限公司、中石化洛陽工程有限公司、上海開維喜閥門有限公司和合肥通用技術研究院聯合承擔，屬于中國石化重大裝備國產化項目。
項目研發了一種新型結構的高壓加氫軌道球閥, 采用可在線維護閥桿的導向結構設計,有效提高了閥門的可靠性和使用壽命, 并模擬實際工況進行了全壓差開關100次試驗。研制的軌道球閥于2015年2月在廣州石化200萬噸/年柴油加氫改質裝置新氫壓縮機C9102A三級出口管線上投用至今，運行平穩可靠，完全滿足工藝生產要求。
鑒定委員會專家在聽取匯報及審驗相關材料后，一致同意項目通過成果鑒定。專家組認為，項目研制的NPS8class1500加氫高壓軌道球閥整體技術達到國際先進水平，可替代進口，建議推廣應用。
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