看上去，最近國內鋼鐵市場的利好好像還是不少的。

    首先，停產的鋼廠挺多。邯鄲縱橫鋼廠高爐、轉爐、軋鋼全線停產，邯鄲廣耀鋼廠高爐、轉爐、軋鋼全線停產，邯鄲東山鋼廠，煉鐵、煉鋼停產，還有此前 停產的河北霸州前進鋼廠。另外，環(huán)保部牽頭，聯合北京、天津市政府，河北、山東、山西、河南省政府下發(fā)的關于《京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬 季大氣污染綜合治理攻堅行動量化問責規(guī)定》的通知，再度強化了大氣污染治理的重要性，強化了采暖季鋼鐵企業(yè)錯峰生產變?yōu)楝F實的預期，成為刺激市場信心的一 個因素。包括中共中央政治局建議黨的十九大在10月18日召開，也被認為是一個利好。加上上周五本鋼板材新一號高爐發(fā)生火災，更加刺激了市場的神經，導致 周五熱卷期貨漲停，螺紋鋼上漲超5%。但現貨市場反映相對平淡。不過，全運會鋼鐵行業(yè)限產政策出臺，只有天津當地的部分鋼鐵企業(yè)被要求減排50%，周邊省 市并未限產，總體限產政策弱于市場預期。

    不過，據蘭格鋼鐵網首席分析師馬力認為，上述所謂利好基本都是預期，目前市場的高價格也都是靠這些良好的預期支撐著，鋼市的供需基本面其實并不理 想，最近幾周的鋼材市場價格都是回落后隨即快速反彈，反彈過后的價格又面臨一定的拋壓，敢于追高的人非常少，價格缺乏持續(xù)上漲的動力。上周五即使期貨價格 暴漲時，現貨價格也是跟漲乏力，由此可見一斑。

    首先，貨基本不缺，鋼產量還是增長，鋼材庫存也在增長。中鋼協統計數據顯示，2017年8月中旬重點鋼企粗鋼日均產量191.71萬噸，旬環(huán)比增 加4.92萬噸，增長2.63%，創(chuàng)同口徑歷史新高；全國預估日均產量241.3萬噸，旬環(huán)比增加5.4萬噸，增長2.28%。另據中鋼協統計，截至 2017年8月中旬末，重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1313.42萬噸，旬環(huán)比增加91.01萬噸，上升7.45%。而蘭格鋼鐵網統計數據也顯示，全國29 重點城市鋼材庫存總量為805.42萬噸，比前一周增長9.53萬噸，增幅1.19%，比上月同期增長2.77%。全國總鋼材庫存量已經連續(xù)三周增長。

    其次，需求減量的現實也不容忽視。天津市發(fā)布的政策顯示，今年十月到明年三月，這半年的時間大部分建筑工地要停工，其他“2+26”城市也可能會 有相應的政策，去年冬季霧霾嚴重的時候，河北很多城市工地都是停工的。另外，部分下游用鋼企業(yè)由于治理“小散亂污”而暫時停產甚至徹底關停，對需求影響還 是很大的。（來源：蘭格鋼鐵）