近期，一則“鋼廠每噸鋼利潤超過千元，暴利重現”的消息被廣泛傳播。對此，擁有包括首鋼在內的 358個鋼鐵會員企業的中國鋼鐵工業協會回應稱，今年前7個月，鋼協會員企業噸鋼利潤平均為179元，和社會上所流傳的噸鋼盈利差距甚大，談鋼鐵行業盈利 水平還是要以凈利潤為基準，一味地以毛利潤為評價標準不僅會扭曲事實，還會誤導社會對鋼鐵行業的認識，甚至會人為激化鋼鐵與上下游行業之間的矛盾。

實際上，鋼鐵產品價格上漲與自2016年以來我國推進的鋼鐵去產能不無關系。隨著鋼鐵產能縮減，鋼材市場供應偏緊，目前鋼廠利潤普遍較好，螺紋鋼毛利高達 800-1000元/噸，毛利率平均在30%左右，有的企業毛利率高達45%。不過，有的機構將毛利潤誤認為凈利潤，從而導致了業界對于鋼企利潤的誤讀。 實際上，中鋼協指出，雖然鋼鐵行業盈利狀況有所好轉，但關鍵性財務指標依然不容樂觀。

具體來看，中鋼協會員企業資產負債率接近70%，流動比、速動比仍處于歷史低位。另外，鋼鐵企業盈利水平高低與主要原燃材料的價格高低有著很直接的關系。近幾個月，鋼鐵原燃材料價格呈快速上漲勢頭，漲幅已超過了鋼材價格的漲幅。

7月，鋼協會員企業在鋼材產量和銷量環比上漲、價格上漲的背景下，主營業務利潤竟與6月持平，表明鋼材銷量的增長及高價格并沒有帶來行業利潤的增長。從目前鋼協調研情況來看，會員企業普遍希望行業保持平穩運行，整個行業追求的是持續盈利，而不是單純的鋼材高價格。（來源：北京商報）