世界鋼鐵協會發布了對2017年和2018年短期鋼鐵需求的預測結果報道：世界鋼鐵協會預測2017年全球鋼鐵需求量將增長1.3%，達到 15.352億噸。預計2018年全球鋼鐵需求量將增長0.9%，達到15.485億噸。2017年和2018年鋼鐵需求將出現周期性上行，發達經濟體將 繼續復蘇進程，而新興和發展中經濟體將出現加速增長勢頭，中國占全球鋼鐵需求總量的45%。

     據富寶數據中心顯示：山東聊城無縫管219*6，從2016年12月的4130元/噸，到2017年11月的5350元/噸，累計漲幅多達1220元/噸，臨沂無縫管57*3.5，從2016年12月的3990元/噸，到2017年11月的5450元/噸，累計漲幅多達1460元/噸；天津焊管4寸*3.75，從2016年12月的3280元/噸，到2017年11月的4410元/噸，累計漲幅多達1130元/噸，唐山焊 管1寸*3.0，從2016年12月的3320元/噸，到2017年11月的4510元/噸，累計漲幅多達1190元/噸。在2016年鋼鐵比較強勢的基 礎之上，2017年鋼管行業續漲不止，表現可圈可點：第一，環保一發不可收拾，使得成品管廠多有停產、限產；庫存量的縮減，推動著管廠不斷上調。第二，雖 然下游行業對鋼管沒有太大的正面推動，但是上游原料的后勁，在成本“水漲”的前提之下，成品鋼管市價自然也要“船高”。總體上看，2017年大體趨勢是前 張后縮，略顯不足；曲線向上，中間明顯高位震蕩；4-6月份相對凸顯，7-9月偏于疲軟。年初平淡無奇，年尾回漲有余。

     通過這兩年來看，鋼管行業市場價格累計漲幅多達1500-2800元/噸，從2016年之前單價的2000-3000元/噸，猛烈漲到了 4000-6000元/噸，可想而知，速度依然很驚人。但是行業高水準局面并沒有持續打開，房地產行業的不景氣、基建等投資力度的回縮、宏觀經濟刺激的謹 慎，都在一定程度上抑制著鋼管的前進。對于2018年來說，能保持2017年的高位水準就已經是成功，想再次刷下記錄，不僅僅需要自身行業的轉變，更加需 要外圍環境的推動。

     第一：宏觀面”。2018年宏觀面還會延續穩中求進的政策，微刺激、定向刺激會是主導線；另外我們也堅信GDP還會保持6.7-6.8%左右，再降再升難度都很大。因此單從宏觀大方面上看，對整個鋼管行業影響甚微；延續2017年的影響力已經足矣。

     第二：需求面。2018年整個需求面恐怕還會很疲軟，首當其沖的就是房地產，房地產行業難掩低迷不振，明年可能 是房價、投資等加速下滑的關鍵時期，因此對于房地產不要寄予過多指望。當然雄安新區的建設或許對鋼鐵會有點推動，雖然需時間考驗，至少會有一定的好消息釋 放，至于長久性還為時過早。至于機械、基建等都很難帶來巨大額外的消費空間。總體上看，2018年需求端想要質變，恐怕困境重重。

     第三：環保政策面。自從2016年環保雷厲風行之后，2017年則是步步升級，環保已經習以為常，所產生的效應 卻是逐日銳減。雖然每年淘汰產能、產量指標都是超額完成，但是從庫存量、供應量上看，似乎并未得到大面積的抑制。從跨度上看，環保的政策預估還會延伸到 2020年，如果2018年鋼管行業想再次創新高，僅僅單憑環保，恐怕只會是異想天開；最為關鍵的還是在于供需兩端的均衡性，能否得到實質性的突破才是重 點。

     總體而言，預估2018年整體趨勢，先上后下的走向會更加明顯，另外旺季不旺，淡季不淡的慣性恐還會延續。另外估計2018年行情驚喜程度不大，高點估計也很難超過一定的限度。但是均價的高位，個人覺得還是可以值得期待。（來源：富寶）