鋼鐵市場最近一片紅火。26日，黑色產業鏈期現貨聯手上漲。業內人士認為，受鋼價強勢支撐，近期現貨價格仍處僵持的焦煤、焦炭品種看漲預期明顯，有望共同分享產業鏈的豐厚利潤。

供需兩端助鋼材市場普漲

繼 25日唐山、昌黎普方坯出廠價上漲后，被譽為“鋼鐵華爾街”的唐山鋼鐵現貨交易市場26日報價顯示，當日普方坯再度上漲30元/噸，部分鋼坯出廠價已達到 3740元/噸(現金含稅)。鋼材現貨方面，26日午后上海市場建材整體上漲20元/噸，螺紋鋼現貨價格每噸達到4060元至4090元。

截至昨日日盤收盤，螺紋鋼期貨主力合約1805上漲3.34%，收于4028元/噸；熱卷期貨主力合約1805上漲3.87%，收于4080元/噸。

據悉，這波上漲與近日數個鋼鐵生產重地發布的消息有較大關聯。一份名為《唐山市鋼鐵行業2018年非采暖季錯峰生產方案(征求意見稿)》的文件顯示，唐山市擬在2018年3月16日至11月14日非采暖季期間共244天繼續實施錯峰限產，總限產任務987.5萬噸。

2月24日起，唐山、邯鄲兩市又啟動了重污染天氣應急預案，鋼鐵焦化企業短期內生產將受到一定影響。這加強了市場對于供給端收縮的預期。

“唐 山擬出臺鋼鐵行業非采暖季限產方案，對市場心理沖擊較大，對實際供給影響較小。”冶金工業規劃研究院院長李新創在接受上證報記者采訪時表示，隨著3月15 日北方采暖季結束，鋼鐵產量供應將有所增加，同時季節回暖市場需求也將增長，兩者總體能保持平衡，對鋼價有一定支撐。另外，相關部門目前對“地條鋼”繼續 加強監管，防止其死灰復燃，這個高壓態勢沒有放松。從政策層面來看，對鋼市供需形勢頗為有利。

西本新干線首席研究員邱躍成表示，來自需求端的消息更值得關注。雄安新區規劃建設正在有序推進。山東省全面展開新舊動能轉換重大工程動員大會透出，目前已入庫了900個新舊動能轉換重大項目，概算總投資4萬億元。這些都令市場對即將啟動的大規模基建充滿了期待。

1月份，大范圍的冷凍天氣導致多地提前停工。記者獲悉，目前許多工地年后計劃提前開工，對鋼材的備貨比往年更早，令鋼廠提價積極性高漲。近期鋼材社會庫存大增而鋼廠庫存較低，表明供應商對于鋼價的信心比較高。

“不過需求預期能否變成現實，要看3月初的庫存數據是否下降。”邱躍成表示。目前鋼材存在漲價過快、套現成本過高的隱憂。

焦煤、焦炭有望接棒上漲

鋼價強勢帶動了焦煤、焦炭等品種的價格上漲。春節前夕焦炭價格接連遭遇打壓，現在鋼廠利潤回升，加上3月15日采暖季結束存在鋼廠補庫預期，焦炭有望接過鋼鐵的接力棒上漲。期貨已先行一步。26日日盤收盤，焦炭主力合約1805大漲4.11%，報于2279元/噸。

相較于上周鋼廠未響應焦炭提價要求，貿易商率先接受焦化企業提價的局面，26日有個別鋼廠接受了焦炭提價100元/噸的要求。邱躍成告訴記者，焦企已在醞釀新一輪的提價，從鋼廠方面來看提價的接受度較高。

在市場人士看來，更上游的原料焦煤提價空間或大于焦炭。26日日盤收盤，焦煤主力合約1805報收于1412元/噸，漲幅為2.28%。現貨方面，據中宇資 訊市場分析師王秋力透露，當日陜西榆陽地區配煤資源價格小幅上行，河南、山西方向下游客戶及貿易商采購增多，加上坑口煤企庫存處于低位，煤企順勢調漲15 元/噸。

申萬宏源煤炭行業報告認為，當前焦煤價格保持高位，預計一季度焦煤價格每噸漲幅150元至200元，2018年焦煤企業利潤有望大幅增長。

招商證券煤炭行業分析師盧平認為，開工旺季臨近，疊加環保限產即將結束，冶金煤將迎來需求旺季，價格有望進一步走高，山西的煉焦煤生產企業將受益于行業機會和地方國企改革雙重利好。（來源：上海證券報）