博祿營銷公司的首席執行官周一表示，博祿預計在中國擴建的聚合物混配工廠將于2020年年底開始商業化生產。

　　在馬來西亞吉隆坡召開的2018年亞洲石化工業會議(APIC)上，Wim Roels告訴記者，上海工廠的脫瓶頸項目將使其年產量增加3.5萬噸，達到12.5萬噸/年。

　　他說，擴建項目目前處于前端工程和設計階段。

　　該工廠的產量將主要用于越來越關注電動汽車的中國汽車市場。

　　Roels表示：吸引人的是汽車公司對電動汽車的投入和投資，這對我們來說是一個巨大的機遇，因為這類汽車在重量方面面臨更大的挑戰。

　　我們正與電動汽車制造商合作，開發適合其應用的產品，因為減重是首要任務。他補充道。

　　Roels稱，與此同時，博祿在阿聯酋阿布扎比Ruwais新建的年產48萬噸聚丙烯的項目(PP5項目)有望在2021年前完工。

　　今年7月，該公司將PP5的工程合同授予了Maire Tecnimont公司。

　　將于2021年年底完工的PP5將整合到現有的博祿3綜合工廠中。

　　是我們保持增長和獲得市場份額的重要一步，將擴大我們在PP方面的能力。Roels說道。

　　在需求方面，Roel預計未來10年全球聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)需求將以4-5%的速度穩健增長。

　　Roels說：這在一定程度上是因為有很多其他材料被替換成塑料。在亞洲的一些國家，人均塑料消費量仍然低于全球平均水平。

　　他補充：你可以預計，在未來幾年，作為發展的一部分，這些國家的人均塑料消費量也會增長。

　　亞洲基礎設施的變化，比如中國從煤炭轉向天然氣取暖，將提振對塑料管道的需求。同樣，Roels說，印度也有一個項目正在進行中，為大城市供應地區燃氣以供烹飪。

　　這些項目將提振對管道的需求，因此我們相信基礎設施仍將是一個強勁的增長領域。他表示。

　　Roels說，聚烯烴需求增長的另一個領域是亞洲的農業。

　　亞洲人口快速增長，零食是其面臨的一個重大挑戰。所以農業必須變得更加密集和更有效，同時還缺水，所以未來十年有效地使用一個水資源灌溉植物也是一項關鍵挑戰,他補充道。