當(dāng)人們抱怨自己每天像機(jī)器一樣工作的時(shí)候，機(jī)器已經(jīng)可以像人一樣工作了，甚至比人干得更好。如今，人與機(jī)器將面臨一次交鋒。智能機(jī)器人的出現(xiàn)將人們從簡(jiǎn)單、重復(fù)、單一的機(jī)械化工作中解放出來的同時(shí)，也擠占著勞動(dòng)工人的生存空間。

　　隨著我國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，在市場(chǎng)需求和技術(shù)進(jìn)步雙重作用下，近幾年來工業(yè)機(jī)器人在大規(guī)模生產(chǎn)中發(fā)揮著很重要的作用。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正迎來黃金發(fā)展機(jī)遇期，如何推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)和機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，如何做到工業(yè)機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床的互為集成應(yīng)用，已成為當(dāng)前現(xiàn)代裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要話題。

　　工業(yè)機(jī)器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置，它能自動(dòng)執(zhí)行工作，是靠自身動(dòng)力和控制能力來實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器。它可以接受人類指揮，也可以按照預(yù)先編排的程序運(yùn)行，現(xiàn)代的工業(yè)機(jī)器人還可以根據(jù)人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動(dòng)。

　　但是，同時(shí)中國制造業(yè)面臨一個(gè)重大挑戰(zhàn)：下一代 機(jī)器人很快就會(huì)變得比人工更便宜。近三五年來，用工荒經(jīng)久不息，勞動(dòng)力成本持續(xù)上漲，與此同時(shí)，機(jī)器人制造成本卻在不斷下降，讓很多企業(yè)考慮用機(jī)器人替代人工。工業(yè)機(jī)器人在汽車工業(yè)、汽車配件、電子電器、橡膠及塑料工業(yè)和金屬制品等行業(yè)用得較為廣泛。

　　大陸最大制造商之一富士康已經(jīng)宣布，它將于3年時(shí)間內(nèi)在工廠里安裝100萬臺(tái)機(jī)器人；世界上最先進(jìn)的汽車特斯拉S型是在硅谷生產(chǎn)的，盡人皆知那里是美國最貴的地方之一，特斯拉之所以負(fù)擔(dān)得起，正是因?yàn)樗谏a(chǎn)線上使用機(jī)器人。這里的機(jī)器人是指由軟件和遙控器控制的專業(yè)化的電-機(jī)設(shè)備，它們現(xiàn)在可以從事各式各樣的任務(wù)：進(jìn)行外科手術(shù)、擠奶、搬運(yùn)貨物、軍事偵察和打擊。并且，通過開源社區(qū)和現(xiàn)成的機(jī)器人開發(fā)工具，人們可以自行動(dòng)手組裝 機(jī)器人，或是為這些機(jī)器人開發(fā)應(yīng)用。

　　國產(chǎn)機(jī)器人和機(jī)床工具行業(yè)與國際先進(jìn)水平存在差距，尤其作為新興產(chǎn)業(yè)的工業(yè)機(jī)器人，起步晚于國內(nèi)機(jī)床產(chǎn)業(yè)，無論制造工藝水平、控制系統(tǒng)，還是集成應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)；無論技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成熟度，還是專業(yè)人才擁有程度，都制約當(dāng)前的發(fā)展速度，尚需在摸索中尋求進(jìn)步。但我們相信，兩者的深度融合，對(duì)于提高中國裝備制造業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重大意義。