“銀十”螺紋鋼價格屢創新高，而進入11月，螺紋鋼現貨、期貨價格卻出現了雙雙走跌，截至11月13日，國內十 大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4538元每噸，較10月底累積下跌了177元/噸。而螺紋鋼期貨下跌更為明顯，截止11月13日，主力合 約價格為3868元，較10月最高點，累計下跌了362元。

    隨著采暖季的臨近，各地秋冬季環保限產政策已經陸續出臺，因為環保限產政策沒有之前預期的比例大；同時鋼廠供給收縮不到位，甚至傳言個別地區鋼廠復產等消息，導致現貨市場信心出現了一定程度的影響。

    此外，今年7、8月份傳統淡季，提前消化了環保限產政策和鋼材庫存大幅下降的利好消息，導致鋼材市場出現了一波上漲行情。加上10月份螺紋鋼價格創新高，鋼價漲幅過大導致終端對高鋼價愈發難以接受，而秋冬環保限產力度又達不到預期，因此高鋼價難以為繼。

    蘭格鋼鐵首席分析師馬力表示，近期螺紋鋼期貨和現貨價格下跌的主要原因還是與預期不好有關，其中一個原因是今年冬季限產比例不高，另外最近房地產行業傳遞出的信息也不好。再有就是，冬季來臨，鋼材本身高價格，不利于冬儲，因此有價格回落的需要。

    未來螺紋鋼價格的走勢如何？會不會持續走跌？

    決定鋼價走勢的最主要的因素還是供需關系。隨著冬季的到來，北方地區尤其是東北地區即將進入冰凍期，采購需求明顯下滑。但南方地區銷量和訂單指數反而出現回升，隨著冬季寒冷天氣的到來，北材南下現象將成為鋼材流通的主要方向。

    雖然需求相對減弱，但是粗鋼產量也出現了一定程度的下降。據中鋼協公布數據顯示，10月下旬重點鋼企粗鋼日均產量190.57萬噸，旬環比減少4.54萬噸，粗鋼日均產量已經出現了連續兩旬下降。隨著粗鋼產量的下降，勢必對鋼價形成一定的支撐。

    同時，庫存也出現了連續下降。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截止2018年11月9日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為765.9萬噸； 目前鋼材庫存已經持續4周保持較大幅度下降，累積下跌154.2萬噸。相對較低的庫存，能緩解一定的供需壓力，支撐市場信心。

    對于后期鋼價走勢，馬力表示，目前鋼材價格持續下跌的可能性相對較小，應該會有階段性的反彈。在目前看來，震蕩下跌的可能性比較大。后期鋼價走勢還是要觀察進入采暖季后，鋼廠實際的限產執行情況如何。（來源：蘭格鋼鐵）