近段時間，特別是進入11月份以后，鋼材價格出現極速下落，市場恐慌心態加重。截至11月21日，螺紋鋼價格比10月末下跌464元/噸，熱卷價 格比10月末下跌340元/噸，窄帶價格比10月末下跌397元/噸，唐山鋼坯價格(3400元/噸)比10月末暴跌580元/噸。

市場普遍認為，目前鋼材終端需求不佳，鋼廠庫存持續累積，產量始終處于高位，預測短期內市場價格將處于弱勢波動期。由于近期鋼材價格下行，導致市場心態發生轉變，有聲音認為持續三年上漲的鋼材市場拐點來臨。對此，記者采訪了河北省冶金行業協會副會長兼秘書長王大勇。

王大勇分析認為，本月鋼材價格加速回落的主要原因有三個方面，一是市場需求的釋放受限。長材方面主要受基建施工淡季和停工等因素影響，板材方面主要受下游用 鋼制造業需求疲軟(機械、汽車、造船等主要用鋼行業產銷量持續下行)和出口受阻等因素影響；二是市場供給的持續攀升。受鋼材價格高、利潤空間大和后期錯峰 限產預期等因素影響，近六個月來全國粗鋼產量均保持在8000萬噸以上的較高水平，10月全國粗鋼產量達8255萬噸，與去年同期相比增長9.1%，該產 量創出歷史新高。三是市場心態的微妙改變。由于今年京津冀地區鋼鐵行業秋冬季環保限產政策的調整，后期市場供給預期偏松，與去年“一刀切”形成明顯反差， 疊加市場恐高氣氛加重和“買漲不買跌”的市場規律，鋼鐵行業發展穩中有變。

“我們 認為當前鋼材價格弱勢波動仍處合理的正常范圍，鋼鐵行業發展仍然以穩為主，鋼材價格不具備大幅下跌的基礎。”王大勇表示。首先，國內經濟發展保持總體平 穩、穩中有進。雖經濟發展面臨一定下行壓力、穩中有變，但韌性十足、潛力充足，10月份經濟繼續運行在合理區間，部分關鍵數據指標有所回升。其次，鋼鐵行 業供需關系基本平衡。供給方面：今年京津冀地區鋼鐵行業環保限產比例有所調整，科學制定實施差異化管控措施和監管措施，堅決反對“一刀切”。這并不意味環 保限產力度放松，而將有效解決“劣幣驅逐良幣”的問題，保護環保達標、合法合規的“良幣”企業權益，同時鋼鐵環保限產區域擴圍，增加長三角地區和汾渭平 原，后期的市場供給不會明顯放松。需求方面：雖然鋼材價格快速下降和生產保持高位，但鋼鐵行業產業鏈庫存仍保持低位，表明市場需求尚可。同時，國家密集出 臺穩增長的政策措施、激發市場活力、堅定民營經濟投資發展，后期的市場需求不會明顯收縮。再次，鋼鐵行業發展環境不斷優化。國家建立防范“地條鋼”死灰復 燃長效機制，嚴格執行產能減量置換、嚴查違規新增產能和環保督查常態化等。今后一段時期內，鋼鐵工業結構調整的重點是從量上維持目前供需基本平衡的良好態 勢，從質上推進全行業高質量發展，從全國范圍內的鋼鐵去產能向以減少京津冀等重點區域產能和產業布局調整轉變。最后，鋼鐵行業成本支撐逐步顯現。今年以來 鐵礦石市場比較穩定，焦炭價格波動較大，而近期鋼材價格快速回落，鐵礦石和焦炭價格相對堅挺，疊加環保投入和運行成本大幅上升，鋼鐵行業生產成本和運營成 本呈現上漲趨勢，行業利潤持續收窄，但仍保持合理盈利水平，屬于市場正常波動。

“鋼鐵作為制造業的基礎原材料，是我國的優勢產業，在國民經濟中的地位不會動搖，但鋼鐵企業絕不能盲目生產，要認識到保持當前盈利水平的難度加大，穩中有變因 素增加。當前區域型大型鋼鐵企業要發揮市場穩定器的作用，堅持沒有合同不生產、沒有效益不生產、不付款不發貨、低于制造成本不銷售等策略，維護后期市場平 穩發展。我省鋼鐵企業更要認清我國經濟發展穩中向好的形勢沒有發生根本變化，當前困難是高質量發展前進征程中的問題與挑戰，要通過深化改革、創新創造和精 細管理來破解難題，在綠色、安全、管理、質量、可持續等方面練好內功，加大兼并重組力度，堅定不移走高質量發展之路。”王大勇對鋼鐵企業提出上述建議。（來源：長城網）