3D打印曾經“紅極一時”，出現了諸如3D打印汽車零配件、打印航空發動機，甚至打印人體器官等，引來市場關注。而今，國內3D打印產業格局也初步形成，上至航空、軍工，下至醫療、文創等，都能運用3D打印技術，正在推動著傳統制造業的創新。有研究3D打印的專家表示，3D打印并不是制造業的對立面，而是“制造業創新的引領性共性技術”，目前需要加強3D打印技術與人工智能、大數據等技術的結合，助力傳統制造向智能制造轉型。
賦能
推動傳統制造“華麗轉身”
　　從耳機、珠寶到飛機、汽車，甚至是人類的牙齒、心臟等都可以打印出來。如今，3D打印正在讓遙不可及的想象變成可能。據了解，這是一種以數字模型文件為基礎，運用粉末狀金屬或塑料等粘合材料，通過逐層打印的方式來構造物體的技術。
　　記者采訪了解到，初創企業佛山國恒科技就將該3D打印技術應用在了汽車、航空、航天、船舶、裝備制造等市場中，主要為工業應用客戶提供服務及設備，2017年實現營收700多萬元。比如在汽車領域中，他們是為汽車企業提供自主研發的單件與小批量零件。“原來是通過傳統工藝，其制作過程需要3-6月才能實現；現在通過3D打印技術僅需15-30天就能提供所需零件，大大節省了研發周期與制作成本。”國恒科技總經理陳耀波表示，如今汽車行業的快速發展也離不開此技術的推動。
3D打印走向智能制造 個性化定制是考驗
　　陳耀波從事3D打印行業已有十余年。他向記者表示，3D打印技術在電子消費品方面，主要體現為桌面3D打印，目前已經在教育與創客中得到深入應用，而且成為實訓教育的重要科目；工業方面的應用則已成為企業研發與實現個性化定制的主要手段。“目前由于效率與成本還未能融合在量產節拍中，之后只要材料實現普及化、設備節拍效率化，相信3D打印會成為工業生產主流生產中的一種先進技術。”
　　據中泰證券分析，3D打印核心價值體現在兩個方面：一是傳統生產方式不能生產制造的個性化、復雜高難度產品，通過3D打印技術都能夠直接制造；二是雖然傳統方式能夠生產制造，但是投入成本太高，周期太長，通過3D打印技術可以實現快捷、方便、縮短周期、降低成本的目的。
　　“3D打印并不是傳統制造業的對立面，而是制造業創新的引領性共性技術。”中國機械制造與自動化領域專家盧秉恒也曾表示，比如在航空航天領域，3D打印技術能將材料使用率從5%提高到85%，同時將制作周期由幾個月壓縮到幾天。“3D打印技術是為制造業服務的。制造業需求大，3D打印技術肯定也能發展快。”
應用
醫療領域被業內所看好
　　據了解，目前3D打印技術已脫離最初的華麗概念，正逐步應用到行業中，主要集中在消費電子產品、汽車、航空航天及醫療等領域。其中，醫療行業更是成為大多數創業者的選擇。
　　廣州的黑格科技就是一家以3D打印應用和數字化智能制造技術為核心的科技創新驅動型公司，口腔醫療是其一大方向。記者了解到，黑格科技有7位創始成員，皆來自全美公立大學排名前三的高等學府。還在國外留學時，以桂培炎為首的7位留學生就開始組建團隊，自主研發3D打印技術。他們首先研發出來的是3D打印定制式耳機，并在半年內實現盈利。隨后，他們參加了北美地區的創業比賽，贏得了第一名，引來風投機構關注。不過，幾位90后留學生在2015年時還是選擇了回國創業。