“怎么回事，液力耦合器的控制勺管開度從32%已經調到37%，對應的操作參數怎么沒有反應呢？”11月18日上午，荊門石化CFB爐集控室內，當班汽輪機司機王小玉給爐水提壓時，發現異常情況。


　　“是不是哪兒卡住了？”王小玉自言自語，繼續調整調節器，參數仍然沒有變化。她急忙向同事求救，一旁的殷斌趕緊走出操作室奔向現場。


　　過了一會兒，對講機里傳來殷斌的聲音：“耦合器的連接桿脫落了?！闭谘矙z的班長劉軍得到消息也立刻趕到現場。連接桿脫落意味著液力耦合器無法控制。這會導致一系列的連鎖反應，并最終影響外供蒸汽平穩供給。


　　情況緊急，劉軍開始快速處置。“王小玉，你趕緊打電話叫儀表工來?！薄板仩t汽包水位在下降，不能空等儀表工來，殷斌，咱倆先找根結實的鐵絲，把連接桿銷子固定住?！?


　　兩人找來工具和鐵絲，先穿好連接桿的銷子，一人用手托住，一人將鐵絲從銷子端頭的穿孔穿進去擰緊，銷子被固定住，連接桿恢復正常。


　　“小玉，你再試試。”一直守在操作室的王小玉接到指令，小心翼翼地將調節器調高，操作參數開始正常變化。“班長，可以了?！毙∮衲闷饘χv機高興地說。


　　生產恢復了，供汽變得平穩。下一步，他們等有了足夠的時間，把問題交由儀表工處理。