1月10日下午，揚(yáng)子石化貯運(yùn)廠低溫乙烯裝置新增乙烯氣壓縮機(jī)C01經(jīng)過連續(xù)72小時(shí)帶負(fù)荷考核運(yùn)行，機(jī)組的振動指數(shù)、排氣溫度、排氣壓力等關(guān)鍵指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)，通過專家組驗(yàn)收，正式交付裝置使用。

　　貯運(yùn)廠低溫乙烯貯存裝置是平衡揚(yáng)子石化乙烯物料的關(guān)鍵裝置，建成于1995年。裝置的核心部件有一臺1萬立方米的低溫乙烯貯罐、四臺制冷機(jī)和四臺乙烯氣壓縮機(jī)。23年的連續(xù)運(yùn)行，裝置設(shè)備老化，尤其是裝置的“心臟”壓縮機(jī)，越來越“力不從心”，工況不佳。為了讓這套當(dāng)初的“華夏第一罐”煥發(fā)出新的活力，公司決定拆除原來兩臺難擔(dān)重任的小壓縮機(jī)C01A/B，在舊址上新增一臺壓縮機(jī)C01。

　　在舊壓縮機(jī)申請拆除、新壓縮機(jī)申請建造等審批手續(xù)完備之后，項(xiàng)目主管單位貯運(yùn)廠成立了“低溫乙烯新增壓縮機(jī)工程項(xiàng)目組”，由公司生產(chǎn)總調(diào)協(xié)調(diào)指揮，貯運(yùn)廠生產(chǎn)技術(shù)科會同油品作業(yè)區(qū)和施工單位組織具體施工作業(yè)。項(xiàng)目組為了保證安全有序完成任務(wù)，細(xì)化責(zé)任清單，分成四個小組，材料組負(fù)責(zé)壓縮機(jī)選型采購和所有施工材料的準(zhǔn)備，工藝組負(fù)責(zé)系統(tǒng)的工藝處理，施工組負(fù)責(zé) 項(xiàng)目按計(jì)劃施工，協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)各部門之間的協(xié)調(diào)。此前經(jīng)過半年的施工，已經(jīng)完成了新增壓縮機(jī)與系統(tǒng)“碰頭”前的所有工作。

　　2018年12月21日上午，項(xiàng)目組進(jìn)行了系統(tǒng)“碰頭”前的最后確認(rèn)，報(bào)告公司總調(diào)：新增低溫乙烯壓縮機(jī)C01具備接入系統(tǒng)條件，請求“碰頭”作業(yè)。公司總調(diào)復(fù)核后向項(xiàng)目組下達(dá)指令：低溫乙烯裝置計(jì)劃停車8天，8天內(nèi)務(wù)必完成新增壓縮機(jī)系統(tǒng)的所有安裝施工作業(yè)。項(xiàng)目組嚴(yán)格執(zhí)行施工方案，合理安排施工作業(yè)，于12月28日如期完成項(xiàng)目施工，一次開車成功。項(xiàng)目組對新增壓縮機(jī)系統(tǒng)在初步試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了整改，1月7日進(jìn)行了整改后的確認(rèn)，開始了連續(xù)3天3夜的帶負(fù)荷考核運(yùn)行，分別對低負(fù)荷、中負(fù)荷和高負(fù)荷狀態(tài)下的壓縮機(jī)運(yùn)行狀況進(jìn)行測試，結(jié)果全部合格。

　　新增C01壓縮機(jī)是揚(yáng)子石化低溫貯存裝置自1995年建成投用以來更新的第一臺壓縮機(jī)，也是揚(yáng)子石化完全依靠自主力量，自主設(shè)計(jì)、自主選材、自主施工，自主建成的第一臺低溫裝置大型乙烯氣壓縮機(jī)。不僅節(jié)省了大批引進(jìn)費(fèi)用，而且自主掌握了壓縮機(jī)更新建造過程中第一手資料，為后續(xù)更新大型壓縮機(jī)的工作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。