截至9月10日，上海螺紋鋼期貨主力合約1401價格報收于每噸3736元，大連焦炭、焦煤期貨主力合約分別報收于每噸1609元與每噸1156元。“焦炭太夸張，透支了冬季需求，較現(xiàn)貨市場最高升水18%。”國泰君安期貨分析師付陽表示，現(xiàn)貨跟不上，短期“煤焦鋼”期價可能會比較疲弱，對秋季開工預(yù)期造成了上一波拉升行情，但現(xiàn)貨價格難被帶動，現(xiàn)在出現(xiàn)了價差回歸的跡象。

螺紋鋼漲幅也不小。8月14日，螺紋鋼期價曾一度最高探至每噸3848元，而當(dāng)時現(xiàn)貨價格僅每噸3640元。市場人士指出，從現(xiàn)貨升貼水的角度看，自8月中旬期價回調(diào)以來，上海地區(qū)三級螺紋鋼現(xiàn)貨對期貨主力合約貼水幅度有所擴(kuò)大，近三日雖再次縮小，但貼水幅度仍在240元/噸的高位，因此短期內(nèi)現(xiàn)貨端對期價的支撐作用較弱。

鋼價上行空間有限

盡管期貨市場高位回落，但原先遭受壓制的鋼鐵股出現(xiàn)了“咸魚翻身”。9月4日，鋼鐵板塊表現(xiàn)強(qiáng)勢，整體上漲4.28%，因多數(shù)鋼鐵上市公司中報顯示利潤情況出現(xiàn)改善。市場人士稱，鋼鐵去庫存有望繼續(xù)。

“社會庫存量自3月中旬以來已連續(xù)下降24周，累計降幅達(dá)到35%，社會庫存量總體處于低位。”分析師表示，近期股市鋼鐵板塊走勢和螺紋鋼期貨走勢感覺關(guān)聯(lián)不大，螺紋鋼主力合約進(jìn)入本周后連續(xù)下跌，短期仍面臨較大的下行壓力。

需要指出的是，目前鋼材市場表現(xiàn)出來的狀況是供需失衡。格林期貨分析師韓靜認(rèn)為，今年以來，粗鋼日產(chǎn)一直保持在200萬噸以上，同時螺紋鋼日產(chǎn)連續(xù)兩個月創(chuàng)新高，供應(yīng)壓力是壓制目前鋼材價格上行的主要因素;從下游需求來看，各地表現(xiàn)略有差異，但是尚未出現(xiàn)需求集中釋放現(xiàn)象，總體表現(xiàn)偏弱，也是阻礙現(xiàn)貨價格上漲的原因。

她進(jìn)一步表示，本次螺紋鋼期貨出現(xiàn)回調(diào)就是因為期現(xiàn)價差過大而引起的，預(yù)計后期期現(xiàn)價格可能回到相對合理的水平。

“9月上旬不上漲，可能全月都難有作為。”付陽表示，目前利多因素主要看需求面鐵路開工狀況，目前比較平穩(wěn)，9、10月一般而言會出現(xiàn)加速，另外相關(guān)重要會議上可能有對投資刺激和土地制度改革方面的信息，或?qū)I(yè)品價格形成提振。

（華夏模具）