截至3月10日，揚子石化LTAG（催化柴油加氫-催化組合生產(chǎn)高辛烷值汽油技術(shù)）裝置自開車以來已經(jīng)累計生產(chǎn)高品質(zhì)汽油超過10萬噸，實現(xiàn)了挖潛增效。

　　揚子石化70萬噸/年LTAG 裝置，是國內(nèi)首套LTAG裝置,全部采用中國石化LTAG技術(shù)。LTAG（LCO To Aromatics and Gasoline）技術(shù)是石油化工科學(xué)研究院近年開發(fā)的將催化裂化劣質(zhì)柴油轉(zhuǎn)化為高辛烷值汽油或輕質(zhì)芳烴的新技術(shù)。該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)催化裂化劣質(zhì)柴油高價值利用，進(jìn)一步降低柴汽比、增產(chǎn)高辛烷值汽油。

　　揚子石化LTAG裝置去年9月30日成功開車。裝置開車后，揚子煉油廠加強裝置的優(yōu)化調(diào)整，不斷提高汽油、液化氣等產(chǎn)品收率。今年2月份開始，煉油廠LTAG裝置還開展了“控制汽油干點”的小指標(biāo)勞動競賽，優(yōu)化班組考核方案，通過卡邊操作等措施，努力提高汽油收率。

　　目前，裝置汽油收率達(dá)到了45%，液化氣收率達(dá)到了13%。汽油、液化氣等產(chǎn)品各項指標(biāo)全部合格。該裝置的高負(fù)荷穩(wěn)定運行，使得揚子公司不滿足要求的劣質(zhì)柴油通過提質(zhì)升級達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的高清潔汽油，具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。該裝置已經(jīng)成為揚子公司新的效益增長點。