揚子石化創新方式實現停車物料全回收再利用
作者： 2019年04月01日 來源：全球化工設備網 瀏覽量：
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3月20日，揚子石化烯烴廠乙二醇車間1套環氧乙烷裝置順利停車，開啟大修模式。此次停車過程中，烯烴廠打破傳統思維定勢，創新物料回收方式，實現了高濃度碳酸鹽和乙二醇吸收水兩大物料全部回收再利用，既保護了環境，
3月20日，揚子石化烯烴廠乙二醇車間1套環氧乙烷裝置順利停車，開啟大修模式。此次停車過程中，烯烴廠打破傳統思維定勢，創新物料回收方式，實現了高濃度碳酸鹽和乙二醇吸收水兩大物料全部回收再利用，既保護了環境，又變廢為寶。
對于環氧乙烷裝置來說，歷次停車過程難點在于廢水排放。為了確保該裝置“停得順、排得凈”，烯烴廠開拓思路，專門定制了大型槽罐，將停車過程中高濃度碳酸鹽先導入槽罐中，再用泵從槽罐打入碳酸鹽儲罐中。據統計，此次停車共回收碳酸鹽約320噸，達到了“零”排放。乙二醇車間黨支部書記蔡月波介紹，回收的320噸碳酸鹽將在大修后開車過程中重新補入系統中，這樣不僅能使高濃度碳酸鹽得到了回收再利用，而且減少了碳酸鹽消耗，降低了乙二醇裝置運行成本。
與此同時，該裝置1套氧化單元停車過程中還有含約3％乙二醇的吸收水溶液，車間采用脫鹽水置換的辦法，將這部分乙二醇吸收水溶液置換到后系統回收再利用。據統計，共回收乙二醇吸收水溶液約300噸，實現了乙二醇物料“零”排放、全回收再利用目標。
對于環氧乙烷裝置來說，歷次停車過程難點在于廢水排放。為了確保該裝置“停得順、排得凈”，烯烴廠開拓思路，專門定制了大型槽罐，將停車過程中高濃度碳酸鹽先導入槽罐中，再用泵從槽罐打入碳酸鹽儲罐中。據統計，此次停車共回收碳酸鹽約320噸，達到了“零”排放。乙二醇車間黨支部書記蔡月波介紹，回收的320噸碳酸鹽將在大修后開車過程中重新補入系統中，這樣不僅能使高濃度碳酸鹽得到了回收再利用，而且減少了碳酸鹽消耗，降低了乙二醇裝置運行成本。
與此同時，該裝置1套氧化單元停車過程中還有含約3％乙二醇的吸收水溶液，車間采用脫鹽水置換的辦法，將這部分乙二醇吸收水溶液置換到后系統回收再利用。據統計，共回收乙二醇吸收水溶液約300噸，實現了乙二醇物料“零”排放、全回收再利用目標。
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