近日，經(jīng)過1個多小時的努力，高55米、直徑5米的污水汽提塔，按預(yù)定的軌跡移動了約50米，穩(wěn)穩(wěn)地矗立在廣州石化硫黃回收環(huán)保治理項目的塔基上，標(biāo)志著污水汽提塔吊裝成功。

　　吊裝單位起初提議從管廊外跨管廊進(jìn)行吊裝，但由于吊車和污水汽提塔兩側(cè)有近百條在用管線，存在較大的安全風(fēng)險。

　　按照原有施工方案，該汽提塔分4段吊裝和組焊，完成組焊后再焊接17層平臺，進(jìn)行防腐和保溫作業(yè)。這些作業(yè)都是在高空進(jìn)行，存在較大的安全風(fēng)險。廣州石化優(yōu)化施工方案后，決定在地面完成組焊、平臺焊接、防腐保溫等作業(yè)后再進(jìn)行整體吊裝，減小了高空作業(yè)風(fēng)險，但增加了吊裝難度。

　　吊裝的空間狹窄，塔擺放位置的南側(cè)離在建的機柜間只有1米，東側(cè)離在用管廊不到兩米，這個吊裝方案對技術(shù)要求近乎苛刻，對施工組織要求很高。廣州石化組織相關(guān)單位花了將近兩個月，反復(fù)測量和論證塔移動軌跡的各個關(guān)鍵點和吊車行進(jìn)路線的地基，并在塔吊裝前模擬演練，驗證吊裝方案的可行性。充分的準(zhǔn)備工作在現(xiàn)場顯出了成效：吊裝過程中，塔實際移動軌跡與設(shè)想絲毫不差。

　　整體吊裝的成功還節(jié)約搭設(shè)腳手架費用20多萬元，縮短了10天工期。在地面進(jìn)行平臺焊接和防腐保溫作業(yè)，質(zhì)量更有保證，工作效率提高了近3倍，節(jié)約了近30天的工期。