4月24日，經過連續24天的緊張作業，揚子石化貯運廠油品作業區完成了2.5萬立方的甲醇貯罐YG208的VOCs（揮發性有機物排放）治理改造工作。

　　甲醇是一種有毒的有機化合物，經環保部門專項檢查，揚子石化貯運廠油品作業區的甲醇儲罐由于設計較早，沒有VOCs治理設施，儲罐罐頂排放氣經檢測，非甲烷總烴含量滿足不了石油化學工業污染物排放標準，需要進行治理整改。

　　揚子公司積極按照新的環保要求著手對儲罐進行VOCs治理，利用儲罐到期檢測機會，要求貯運廠給甲醇罐新建環保設施。貯運廠接到任務后，成立專項組進行治理研究，借鑒先進做法，制定儲罐檢修改造方案和施工計劃，準備項目所需的材料和備品備件，落實施工單位，倒排計劃進度，開始了緊鑼密鼓的治理改造工作。

　　項目進行期間恰逢公司上游裝置停車大修，腳手架施工人員緊缺，而此次改造要封閉儲罐頂部的16個罐壁透氣孔，需要登高作業。作業區不等不靠，集思廣益，了解相似儲罐改造時遇到類似困難的解決辦法，經過學習和比對，決定采用升降車進行項目施工，并向安全主管部門提出使用升降車登高作業的申請，在各項措施落實到位后得到批準。升降車相對于搭設腳手架，施工效率高，但安全管控難度大，貯運廠總結探索出一套“三個到位”“五個必須”的載人升降車管理辦法，從準入、施工和監護環節嚴格把關，確保升降車的作業安全。經過合理安排，16個透氣孔在一周之內全部完成封閉，防腐檢測工作也同步完成，相比搭設腳手架施工工期至少縮短一個月。

　　4月24日，甲醇儲罐YG208按期完成施工改造，*組檢查確認后簽訂了貯罐檢修交付合格證。隨后，油品作業區組織罐內收料，建立一定液位后到罐頂進行排放氣檢測，指標全部達標。