5月份以來，茂名石化化工分部2號聚丙烯裝置物耗出現逐漸上升趨勢，秉著“不允許任何一個問題說不清”的管理理念，聚丙烯車間工藝小組著手開始排查。
　　“必須嚴格排查各項指標，找出物耗上升的原因！”聚丙烯車間主任李榮波立即做出要求，從生產細節著手，認真做好數據分析。

　　排查小組將泄露點作為排查的主要目標。經仔細排查后，他們發現壓力表PIC311閥門處及換熱器E3030出口管線有微漏現象，便立即進行整改，消除漏點。但經過兩天的觀察，發現物耗無任何下降趨勢，漏點排查工作未起效果。

　　“查，一定要追查到底，不能讓經濟遭受損失。”主任李榮波帶頭深入現場，從源頭查起，對丙烯進料流量計進行跟蹤調查，并記錄每日流量數據。

　　連續7日，工藝小組不斷的記錄丙烯進料流量計數據，比對之前數據，對各項指標進行跟蹤分析。功夫不負有心人，他們終于發現加氫裝置出口流量計和車間內部流量計偏差高達1.12%，造成裝置物耗不斷上升。

　　聚丙烯車間馬上向分部生產管理處進行匯報。了解情況后，生產管理處立即展開處理，加大執行力度。工程師張嫻立即著手聯系計量檢驗單位，與聚丙烯車間配合流量計在線檢驗工作，反復進行調試，確保儀表偏差在要求范圍內。

　　5月20日，加氫裝置出口流量計和車間內部流量計偏差降至0.12%，并維持在小于0.2%的允許偏差范圍，裝置物耗恢復正常。

　　正是由于聚丙烯車間面對問題不逃避、不推諉的工作態度，生產管理處立行立改，安排妥當，才能及時消除流量計偏差造成的物耗上升問題，確保公司經濟不受損失。