近日，茂名石化煉油分部聯合四車間二號焦化裝置放空塔系統深度改造投用后，實現二號焦化裝置污油全回煉，每月回煉污油近3000噸，不僅有效緩解了罐區輕污油貯存壓力，而且提升了裝置液體產品的收率，做大裝置加工處理量，每年創造可觀的經濟效益。

    焦化裝置每天都要對焦炭塔新塔進行預熱，對老塔進行大吹汽和冷焦，在新塔預熱升溫及老塔大吹汽冷焦放空過程中會產生較多的污油。以前這部份污油經泵送到水箱降溫后再送到罐區貯罐貯存冷卻，經油水分離脫水后再從罐區返送回焦化裝置與原料油混煉。

    二號焦化裝置放空系統深度改造投用后，焦炭塔預熱過程中產生的重污油經泵送到放空塔與大吹氣冷焦時產生的輕污油混合再通過換熱器加溫，將重污油注入到焦炭塔生焦塔作急冷油回煉，輕污油則通過管線注入到分餾塔回煉。

    同時，放空塔系統深度改造后，在處理二號焦化裝置污油富余的情況下，還可處理一號焦化裝置和其它生產裝置產生的污油，此舉不僅“吃干榨盡”了原油資源，提高裝置輕油收率，同時避免因污油與原料油混煉，原料帶水影響系統壓力超高可能造成的風險。

    放空塔改造后，不僅降低裝置能耗和加工損失，而且還相對做大裝置加工處理量，污油作急冷油回煉油與污油和原料油混煉對比，加熱爐爐用燃料氣下降10%，每年相對減少爐用燃料氣2000噸和減少水箱用水量7000噸，為企業每年創造效益千萬元。