“雪龍2”號配備新的科考“武器”

作者： 2019年11月18日來源：全球化工設備網瀏覽量：

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北京時間11日13時49分(當地時間11日16時49分)，搭載著中國第36次南極科學考察隊隊員的“雪龍2”號極地科考破冰船穿越“咆哮西風帶”，從東經145度58分、南緯60度附近駛入南極地區。這是中國第一艘自主建造的極地科學

　　北京時間11日13時49分(當地時間11日16時49分)，搭載著中國第36次南極科學考察隊隊員的“雪龍2”號極地科考破冰船穿越“咆哮西風帶”，從東經145度58分、南緯60度附近駛入南極地區。這是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船“雪龍2”號首航南極，也是首次實行“雪龍”號和“雪龍2”號“雙龍探極”。首次執行南極科考“雪龍2”號配備了哪些新的科考“武器”？

國產月池系統：

　　它底部創造性地使用了科技含量更高的水密底蓋，從而提高了船舶穩性。月池是指垂直于海面、貫穿船體、與海水相連的一個空腔。月池里有一個保護套管，鉆桿和鉆具等通過這個保護套管抵達海底。月池可用于在大面積浮冰區進行CTD(海水溫鹽深剖面儀)作業，解決浮冰密集度高無法科考作業的難題，從而確保調查斷面和站位的系統性。

　　走航觀測系統：

　　可對極地大氣、海冰和海洋進行全程走航觀測。“相比‘雪龍’號的走航觀測系統，‘雪龍2’號增加了營養鹽、甲烷和二氧化碳氣體濃度等環境參數，將更系統地開展全程海表環境參數的自動采集。

　　海洋探測系統：

　　可全程連續探測海水流速流向、生物資源量以及海底地形地貌等要素，具備長期自動觀測、實時原位測量和自動記錄處理等功能。其他先進裝備還包括船舶走航剖面儀、浮游動物觀測系統等，前者可以實現不停船連續獲取海洋上層水文和生物學剖面數據，后者可隨CTD下放和回收，自動記錄相關數據和生物影像。

　　“雪龍2”號2019年首航南極，標志著中國極地考察現場保障和支撐能力取得新的突破，“雙龍探極”時代正式來臨。“雪龍2”號與“雪龍”號將相互配合，形成雙船作業模式，極大提高極地科考效率。

　　資料來源：新華網、百度百科

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