“百日攻堅創效”行動打響以來，銷售華南結合自身實際，經過10余天詳細對接和反復測算，于4月10日推出了“1949工程”行動方案，對工作進行再動員、再部署，擂響了“百日攻堅創效” 戰鼓。

目標更加明確，措施更加具體。按照百日攻堅創效“1949工程”行動方案，銷售華南二季度將通過深入落實9大舉措，全力完成49項目標任務，降低成本3000萬元，全年完成挖潛創效1億元。

高標準確立1個億挖潛目標

“1個億的挖潛創效目標不是憑空想出來的，而是經過我們反復測算、反復推敲得出來的，經過努力，是完全可以實現的。”參與了多次討論，被譽為“優化大師”的銷售華南首席專家許少新信心滿滿地說。

為了1個億，銷售華南開始拼了。他們突出市場和效益導向，確保高質量完成二季度生產經營目標，其中：華南管網管輸量完成570萬噸，石化煉廠供國內汽柴油配置計劃完成率100%，成品油一次出廠管輸比例比去年全年提高1個百分點以上。

“奮力提升管輸量”，這是銷售華南“百日攻堅創效” 的首要舉措。他們克服疫情影響和北海煉廠檢修造成的資源短缺，確保每天的管輸量保持在6萬噸以上，源源不斷地把成品油輸送到西南和華南地區。他們特別注重發揮新建管道的優勢，充分利用湛北項目“廉江至北海”段建成投用的優勢，奮力提升西南管道的輸送量。

許少新算了一筆帳，通過“百日攻堅創效”行動，成品油運雜費總額同比下降10%，噸油運雜費環比下降10%，管輸變動費用比預算節約5%，上半年就可以累計節省費用5000萬元以上，為打好攻堅戰奠定基礎。

高質量制定9個“硬核”舉措

“之所以用‘硬核’來形容我們的措施，是因為每一項措施都不是空中樓閣，而是有很強硬的具體舉措作為支撐。”銷售華南經營管理部經理鄭啟超這樣詮釋“硬核”兩個字。

作為銷售華南“百日攻堅創效”行動運行優化組長，鄭啟超詳細列舉了9個硬核舉措：強化精準調運，優化管道運行，細化三級物流，量化復工進度，深化設備管理，轉化科技優勢，硬化新能源技術，固化節約理念，活化優惠政策。

作為國內最大的成品油管道企業，優化運行、提輸上量是擺在銷售華南面前的一道攻堅課題。經過反復推演、測算，銷售華南下定決心，千方百計要提升輸油量。二季度，西南管道輸量確保350萬噸，力爭360萬噸；珠三角管道輸量確保190萬噸，力爭200萬噸；海南管道輸量確保20萬噸。

為做好管輸增效，銷售華南成立了西南管道北線、西南管道南線和珠三角管道三個增輸“戰隊”，并任命調控中心主任、經營管理部正副經理分別任“線長”，每個“戰隊”由調度、輸油計劃及物流優化等專業人員組成，實行日調度、周排名、月考核機制，力爭將西南管道每月管輸能力由120萬噸增加至130萬噸以上。屆時，西南管道全年可凈增加管輸量72萬噸，節約一二級物流費近億元。

深度優化是攻堅創效的硬核武器。銷售華南持續打好“優化牌”，密切產銷銜接，堅持每月召開煉廠出廠對接會議，統籌四種運輸方式，發揮好上下游一體化優勢，加快出廠物流組織，確保煉廠汽柴油配置計劃兌現率100%，全力保障煉化企業正常生產和降庫目標實現。

同時，銷售華南發揮“七省區（市）”一體化優勢，持續推進“協同優化”，及時召開百日攻堅協同省市創效座談會，每月對接外采油代輸工作，結合區域經營需求變化情況，一對一組織精準調運，有序組織油品運輸，精準做好市場保障。

高要求落實49項目標任務

“每一個硬核措施的背后，都有5個以上的具體目標任務來支撐，確保措施落地生根。特別是圍繞著怎樣增輸，大家獻計獻策。”4月11日，銷售華南副總工程師王現中組織“增輸沖鋒隊” 細化措施、分解指標、倒排工期、掛圖作戰。

這是一個普通周六的晚上，廣州中石化大廈里602會議室依然燈火通明，王現中組織西南管道南、北線兩個沖鋒隊正在熱火朝天地討論著。

“黎塘主輸泵流量從1280方/小時提升到1400方/小時。”一條好消息從遠在廣西的黎塘輸油站傳來。

“太好了，這就意味著廣西柳州、桂林、河池的管輸流量可以增加了。”602會議室，增輸沖鋒隊高興地笑了。

王現中馬上進行布置，組織大家現場核算，黎塘主輸泵提量后，南線可以增加多少注入量給到柳州？

于是，公司機關、輸油部、黎塘站三個視頻會議室響起來翻圖紙的聲音、敲計算器的聲音。擺在每個參會人員面前的，是厚厚的管道參數本、工藝流程圖、人手一部計算器。經過測算，黎塘主輸泵流量提升后，每年可增加管輸量80萬噸。

這是銷售華南圍繞增輸目標進行具體實施的一幕。現在，49項目標任務下達后，每一個輸油部、公司機關都行動起來，投身到“百日攻堅創效”行動中來。

有一次，“增輸沖鋒隊”的黃曉茵、湯苑楠發現，湛江站流量太小，無法滿足西南管道南、北線兩個出口的需求。對此，她們第一時間與設備專業人員研究，通過切削主輸泵葉輪提高流量，成功將湛江外輸能力提高了120方/小時，每個月增加7萬噸的輸量。

（鐘吉森 黃麗燕 蔡雅俗）