圖為洛陽石化職工裝LSR-1船用輕質(zhì)燃料油槽車。（張輝 攝）

5月4日，洛陽石化首列LSR-1船用輕質(zhì)燃料油順利出廠。截至5月6日，該產(chǎn)品已出廠約3000噸。

近期受原油市場影響，柴油出廠價格較低。為了進一步適應(yīng)市場變化，洛陽石化積極拓展柴油產(chǎn)品的出廠渠道，按照Q/SH PRD0573-2018標(biāo)準(zhǔn)試加工生產(chǎn)LSR-1船用輕質(zhì)燃料油，提升效益。

LSR-1船用輕質(zhì)燃料油專門為船舶航行“量身定制”，因船舶發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低，船用輕質(zhì)燃料油在色度、傾點、十六烷值等指標(biāo)上要求區(qū)別較大。

生產(chǎn)部門立即組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)研討新產(chǎn)品的指標(biāo)要求，梳理收付料、調(diào)合、出廠流程，制訂詳細的生產(chǎn)方案，班組職工認真學(xué)習(xí)執(zhí)行。5月1日，他們密切關(guān)注封罐、切水、循環(huán)各項操作進度，對照調(diào)合方案緊盯加劑調(diào)合全過程，利用石化通及時匯報操作進度，確保首罐船用輕質(zhì)燃料油調(diào)合任務(wù)順利完成。

5月2日，分析結(jié)果滿足內(nèi)控指標(biāo)要求，該產(chǎn)品一次調(diào)合合格。5月4日，整列該產(chǎn)品裝車出廠。裝車過程中，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)跟蹤現(xiàn)場，全程指揮，職工們嚴格執(zhí)行“三查六對”作業(yè)法，精確控制槽車充裝量，確保產(chǎn)品順利出廠。

據(jù)悉，本月計劃有2萬噸LSR-1船用輕質(zhì)燃料油裝車出廠。

（李睿 李浩）