7月26日上午，巴陵石化煤化工部煤氣化裝置主控室，當班的運行四班班長羅杰和同事們圍著操作屏，一起商討優化操作要領及注意事項。當天，煤氣化裝置有效氣負荷95%，羅杰表示：“我們一定要繼續穩打穩扎，齊心協力刷新裝置高負荷連運紀錄?！?/span>

截至當天，巴陵石化煤氣化及配套裝置已實現高負荷A級連運238天，刷新2014年和2017年創造并保持的A級連運225天最長紀錄，其中，今年上半年平均有效氣負荷93.6%，二季度平均有效氣負荷95.8%，助力百日攻堅創效行動。該裝置也是國內外粉煤氣化行業停運破渣機后依然保持長周期高負荷運行的首套同類裝置。

巴陵石化煤氣化裝置采用殼牌粉煤氣化技術，2006年初建成投產，高負荷A級連運紀錄為225天。近年來，作為巴陵石化兩大“原料頭”之一，該裝置運行水平提升，保持高負荷長周期經濟運行，為持續挖潛創效夯實了基礎。

今年初以來，面對突如其來的新冠肺炎疫情，煤氣化裝置和各保運單位堅持疫情防控和優化生產“雙線”作戰，裝置保持安穩運行。3月下旬，氣化爐熱區下移，導致渣系統劇烈波動，出現破（煤）渣機刀片脫落、設備無法正常使用等極限工況。

對此，煤化工部以百日攻堅創效行動開展為契機，明確“創造新紀錄，力爭煤氣化裝置全年只停一次車”的目標，落實各項攻堅措施。他們一方面迅速申報備件采購，做好停車檢修準備；另一方面成立攻堅突擊隊，24小時輪流跟班，頻繁進行精細的工藝調整。3個多月來，成功處置排渣系統堵塞30多次，從渣收集罐中取出4組刀片，使下渣通道保持通暢。與此同時，裝置技術人員提出停運破渣機的超常規思路，經多輪技術攻關、論證，終于摸索出氣化爐熱區下移特殊工況的高負荷平穩運行方式，為國內同行首創。

6月28日，煤氣化裝置再次出現下渣口堵渣的異常工況，工作團隊運用已有經驗，通過有效工藝操作和排渣處置，在8小時內穩定了氣化系統工況。7月7日至10日，因原料煤煤質波動，氣化爐壓差突變，一度降負荷運行。煤化工部立即組織人員“對癥下藥”，經更換煤種和配方，嚴控入爐煤質量，裝置恢復高負荷穩定運行。

今年前7個月，煤氣化裝置刷新高負荷A級連運紀錄，增產創效超過650萬元，并節約檢修等費用，助推超額完成百日攻堅創效任務。目前，他們正朝著打破同類裝置長周期連運265天紀錄的新目標邁進。

（彭展 林湘）