一季度，鎮海煉化加工原油536.8萬噸，生產乙烯28.06萬噸，公司上下自我加壓，對標一流，深挖潛力，抓落實、提績效，煉油利潤、化工利潤、整體利潤均列板塊第一。

　　今年以來，鎮海煉化認真貫徹落實黨組決策部署，以“人人盡其責，管控全覆蓋，事事爭第一，對標創一流”的奮進姿態，千方百計拓展優化空間增效益。在確保安全平穩生產的基礎上，以市場為導向，持續優化原料結構、產品結構，定制化研發聚烯烴產品，深挖創效潛能，推動效益再上新臺階。

　　鎮海煉化時刻繃緊安全這根弦，深化HSSE管理體系運行，抓實百日安全無事故專項行動。通過積極推行“網格化、專業化、規格化”大安全管理，定格、定人、定責，從全員、全方位、全天候等多維度進行全覆蓋，將安全生產職責分解橫向到邊、縱向到底，有效提升了現場安全管理水平，為裝置平穩創效夯實了基礎。

　　優化原料結構是鎮海煉化創效的重點，他們充分挖掘裝置潛力，加大高硫重質原油加工比例。計劃部加強市場分析和性價比測算，關注高低硫價差走勢，做好高硫重質原油的采購工作。生產部根據到港原油資源，做好流動優化配置，持續優化原油加工方案，積極探索以高硫重質原油替代高酸低硫原油加工，改進原油加工結構。各生產運行部針對原油性質變化，成立攻關組，解決了破乳劑配方、催化劑中毒等一系列問題，在保證長周期運行的情況下，用足用好裝置加工能力。1季度，鎮海煉化高硫重質油加工比例同比提高6.53%，硫含量同比提高0.37%，原油成本進一步降低。

　　優化產品結構方面，鎮海煉化緊跟疫情防控形勢的發展，緊貼市場做出調整，在當前航空市場持續蕭條時期，大幅降低航煤產量，增加其他適銷對路的產品產量。根據效益排序分析，渣油產瀝青直接出廠優于進二次加工，鎮海煉化制訂瀝青大罐調和方案，基本實現大罐一次調和合格，一季度生產道路瀝青44萬噸，產品收率從去年同期5.8%提高到8.1%，取得了良好的效益。針對國內柴油長期銷售不暢的現狀，鎮海煉化積極調整生產流程和餾出口控制方案，減少柴油產出，多產輕質油品。一季度柴汽比為1.31，同比降低0.19，創歷史新低。此外，鎮海煉化最大限度利用內外部資源增產高標號汽油，1月份出廠高標號汽油22.83萬噸，同比增長近40%，創月度新高。

　　一季度，鎮海煉化聚烯烴產品取得了突破性的成績。聚烯烴產銷研團隊把握國際市場窗口期，平衡國外國內兩個市場，結合客戶需求，提供定制化服務。3月份生產聚烯烴新產品和專用料6.99萬噸，首次工業化生產的新產品有5個，產量和新產品數量均創歷史新高。其中8000多噸產品遠銷歐美、中西亞等十幾個國家，單月出口量與去年全年持平。（卞江岐 錢佐達）