經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京4月15日訊 據(jù)國家發(fā)改委消息，自2021年3月31日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，國際市場油價震蕩運行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算，4月15日的前10個工作日平均價格與3月31日前10個工作日平均價格相比，調(diào)價金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

　　本輪調(diào)價周期內(nèi)國際油價先跌后漲，因此汽柴油下調(diào)幅度不足50元/噸而擱淺。

　　據(jù)經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者梳理，本輪是2021年成品油第7次調(diào)價，也是2021年內(nèi)首次擱淺。本次調(diào)價過后，2021年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“五漲一跌一擱淺”的格局。

　　國家發(fā)改委要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴格執(zhí)行國家價格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。

　　下一次調(diào)價窗口將在2021年4月28日24時開啟。據(jù)隆眾預(yù)測，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上行的趨勢，幅度在180元/噸左右。目前美伊關(guān)于核問題的磋商進展不順利，全球經(jīng)濟前景被普遍看好，加之美國商業(yè)原油庫存持續(xù)下降，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。