來(lái)源：中國(guó)石化網(wǎng)

據(jù)能源經(jīng)濟(jì)10月6日消息稱，國(guó)際能源機(jī)構(gòu)(IEA)總干事10月6日在日本工業(yè)省舉行的一次虛擬會(huì)議上表示，在向綠色能源過(guò)渡期間，化石燃料發(fā)電廠使用低碳?xì)浜桶保梢栽诰S護(hù)能源安全方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

國(guó)際能源署總干事Fatih Birol在燃料氨國(guó)際會(huì)議上表示，從低碳來(lái)源共燃?xì)浜桶睂p少現(xiàn)有化石燃料工廠的排放，使能源轉(zhuǎn)型更具靈活性。

他說(shuō)，該機(jī)構(gòu)發(fā)布了最新的低碳燃料報(bào)告：“這對(duì)于擁有年輕熱能船隊(duì)和其他低碳資源獲取渠道有限的國(guó)家來(lái)說(shuō)尤其重要，比如東亞和東南亞國(guó)家。”

國(guó)際能源署的聲明對(duì)日本有利。日本正在積極推廣氨作為替代燃料，以幫助減少燃煤電廠的二氧化碳排放，幫助應(yīng)對(duì)氣候變化。

氨用于化肥和工業(yè)原料，但也被視為一種有效的未來(lái)能源，與氫一樣。它燃燒時(shí)不排放二氧化碳，但如果是用化石燃料生產(chǎn)，則會(huì)排放二氧化碳。

日本的目標(biāo)是將國(guó)內(nèi)對(duì)氨燃料的需求從現(xiàn)在的零增長(zhǎng)到2030年的每年300萬(wàn)噸，到2050年的每年3000萬(wàn)噸，并創(chuàng)建一個(gè)新的燃料供應(yīng)鏈。

盡管如此，Birol說(shuō)，“生產(chǎn)和運(yùn)輸成本必須進(jìn)一步降低，需要及時(shí)投資來(lái)創(chuàng)建供應(yīng)鏈”。