由大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G、北斗等信息技術(shù)加持并深度融合，一個已開發(fā)20年的老油田實現(xiàn)數(shù)智賦能、流程再造，生產(chǎn)效率提升30%，同時操作維護成本降低5-10%，用工減少20%。14日，我國首個海上智能油田——秦皇島32-6智能油田（一期）項目在渤海灣全面建成投用。

智能油田智能在哪里？中國海油天津分公司智能油田項目組組長林楊表示，“我們將先進的信息技術(shù)與油氣生產(chǎn)核心業(yè)務(wù)深度融合，使老油田具備了全面感知、整體協(xié)同、科學(xué)決策和自主優(yōu)化等顯著的智能特征”。

在CEPJ平臺現(xiàn)場看到，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，2個足球場大小的平臺上安裝了400余個智能攝像頭，以及不計其數(shù)的數(shù)據(jù)自動采集點。林楊介紹，數(shù)據(jù)采集點有26000多個，它們24小時實時獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)，每秒鐘可采集10萬余條數(shù)據(jù)信息，每年產(chǎn)生6TB的數(shù)據(jù)量。這些海量數(shù)據(jù)匯總形成“大數(shù)據(jù)湖”，成為油田生產(chǎn)預(yù)警診斷、主動優(yōu)化和輔助決策等智能化管理的基礎(chǔ)。

“海上智能油田不單單是新增若干個傳感器、計量儀、攝像頭和無人機，也不限于海上設(shè)備設(shè)施的遠程操控管理”，中國海油天津分公司總經(jīng)理曹新建強調(diào)，由此獲得的大數(shù)據(jù)，經(jīng)創(chuàng)新算法模型計算，可輔助甚至部分替代人工對生產(chǎn)過程的分析、判斷，對階段性結(jié)果的評估，從而實現(xiàn)油藏研究可視化、設(shè)備運維自動化、生產(chǎn)運營協(xié)同化、戰(zhàn)略決策科學(xué)化、海上油田無人化少人化，構(gòu)建“智能、安全、高效”的新型海上油氣開采運行模式。

作為智能油田示范項目，該生產(chǎn)管理系統(tǒng)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，項目組總計編寫了130多萬行代碼，形成了8大核心技術(shù)，構(gòu)建了100余組算法模型，開發(fā)了1600多個業(yè)務(wù)功能點，涵蓋了生產(chǎn)運行全業(yè)務(wù)鏈條，項目獲得29項知識產(chǎn)權(quán)。

中國海油透露，將在此示范項目基礎(chǔ)上持續(xù)優(yōu)化、全面推廣智能油田。預(yù)計投入24億元，到2025年，初步完成全集團范圍智能油田建設(shè)。