“進入9月份，丁苯橡膠價格震蕩上行，漲幅在500～1000元（噸價，下同）。短期來看，在丁二烯等成本面強有力支撐以及廠家調(diào)漲挺市等利好因素作用下，丁苯橡膠市場節(jié)前或繼續(xù)走強，傳統(tǒng)的‘金九’成為現(xiàn)實。”中國石油東北煉化朱處長等市場人士對于當(dāng)前丁苯橡膠市場如此分析。

原料貨緊價揚

首先由于供應(yīng)趨緊，亞洲丁二烯價格上漲，僅上周就上漲5～20美元。買家意向接盤價格為1400美元（CFR，中國），然賣方報盤卻在1500美元。國內(nèi)廠商丁二烯價格調(diào)漲，市場價格也繼續(xù)走高。中秋節(jié)后，山東市場報價受商家拉漲的帶動提高至12000元左右，江蘇市場主流價格在11500元附近。

“目前丁二烯現(xiàn)貨資源較少；市場詢盤積極，對于后市將起到支撐作用，也為丁苯橡膠市場注入活力。”朱處長說。

另一原料苯乙烯，上周亞洲地區(qū)表現(xiàn)一般。因節(jié)日因素，亞洲市場商家對國慶節(jié)前后行情表現(xiàn)謹慎，中國市場商家多集中于國內(nèi)交投，對亞洲船貨買興減淡。“市場傳聞新加坡苯乙烯裝置出現(xiàn)故障，在供應(yīng)面上形成利好。”吉林寶源化工貿(mào)易公司張經(jīng)理說。

國內(nèi)苯乙烯因現(xiàn)貨庫存維持緊張，市場穩(wěn)中走堅，同時由于傳統(tǒng)“金九銀十”到來，下游剛性需求備貨尚可，加之部分貿(mào)易商存在補空需求，對苯乙烯價格形成提振。后市由于苯乙烯現(xiàn)貨庫存繼續(xù)下降，市場補空需求強烈，價格或震蕩走高，從而在成本面對丁苯橡膠形成利好。

廠家限產(chǎn)挺價

據(jù)了解，目前國內(nèi)丁苯橡膠整體開工率在七成左右。蘭州石化10萬噸/年丁苯橡膠裝置于9月1日停車檢修，為期2個月。南通申華丁苯橡膠裝置按計劃于9月20日停車檢修。

“部分企業(yè)裝置負荷率依然偏低，在一定的程度上對廠商的銷售壓力和競爭激烈的市場起到了緩解作用。”朱處長說。

進入9月中旬，受成本等方面影響，中國石油廠家率先打開丁苯橡膠價格上調(diào)窗口，并繼續(xù)控單，中石化相關(guān)企業(yè)也紛紛跟漲，提振市場，對于報盤起到支撐作用，并將對后市繼續(xù)起到積極作用。

下游剛需穩(wěn)定

丁苯橡膠是輪胎的重要生產(chǎn)原料。作為全球第一輪胎大國，今年以來，我國輪胎行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況得到很大改善，對于原料需求依然維持剛性。

從負荷上說，我國第一輪胎生產(chǎn)大省山東開工率較高。據(jù)悉，山東恒豐橡塑的全鋼胎產(chǎn)能10000條/日，開工率為100%；30000條/日的半鋼胎開工率為90%；山東金宇集團的10000條/日全鋼胎生產(chǎn)線負荷為90%；山東德瑞寶輪胎有限公司6000條/日的全鋼胎生產(chǎn)線開工率為80%；10000條/日的半鋼胎生產(chǎn)線開工率為100%。

從需求上說，目前國內(nèi)全鋼胎企業(yè)產(chǎn)銷平穩(wěn)，大廠開工率基本達到滿產(chǎn)，對于原料丁苯橡膠是個利好因素。半鋼胎隨著傳統(tǒng)車市“金九銀十”來臨，近期備貨積極，國慶節(jié)之前替換胎市場走貨增多。

“以出口為主的斜交胎廠家開工率也開始走高，近期訂單加大，買盤積極，為丁苯橡膠市場注入了活力。同時由于國慶長假臨近，廠家備貨積極性也較高，也將成為市場推動因素。”朱處長介紹。

綜上所述，丁苯橡膠市場此番表現(xiàn)良好，后市在丁二烯持續(xù)上行傳遞成本壓力以及廠家檢修挺價等支撐下，市場多空博弈將以利好為主，行情將維持高位運行。

但業(yè)內(nèi)專家提醒，丁苯橡膠利空因素依然存在，對后市的影響不可小覷。首先是丁苯橡膠價格居高并處于業(yè)者預(yù)期高點位置，導(dǎo)致輪胎商家謹慎心態(tài)有所增強，接盤意向降低；其次是宏觀環(huán)境，包括美聯(lián)儲于維持量化寬松規(guī)模不變的同時，再有消息傳出將于10月份縮減，對于國際原油以及大宗化工產(chǎn)品均是利空因素。