（記者王志強 通訊員王鶴）“我們在遼鲅線輸油管道安全運行的前提下，啟動撫錦線管道外輸成品油，開啟了‘雙線并行’輸油模式，成品油外輸量最高每小時可達800立方米，轉(zhuǎn)輸能力增加1倍。”10月11日，遼陽石化儲運一部工程師張海輝說。

　　遼陽石化堅持市場和現(xiàn)場并重，優(yōu)化“公路、鐵路、管輸、地付、海運”物流管控體系，發(fā)揮管道運輸?shù)陌踩⒎奖恪⒖旖輧?yōu)點，系統(tǒng)優(yōu)化、科學組織，啟動成品油雙線管道運輸工作，組織管網(wǎng)和儀電專業(yè)人員對系統(tǒng)聯(lián)鎖進行調(diào)試，全程跟蹤配合儀表聯(lián)校、投料試車等工作，使撫錦線與遼鲅線相互獨立運行，為管道安全環(huán)保運行打下良好基礎(chǔ)。

　　崗位員工密切協(xié)作，守住關(guān)鍵點，實時觀察輸油泵出入口壓力、瞬時流量、溫度等重要參數(shù)，通過增加儲罐、優(yōu)化泵的外部動力傳輸機構(gòu)，提升管道運輸效率；巡檢及巡線人員對輸油設(shè)備和輸油全線認真檢查，及時有效應(yīng)對雙線輸油過程中的突發(fā)情況，保證管輸“大動脈”暢通無阻。截至目前，遼陽石化前三季度已累計輸送成品油144.8萬噸。