2022年12月10日，南通神通新能源科技有限公司自主研發(fā)的FSVP-04-350瓶口減壓組合閥（后續(xù)簡稱瓶口閥）配合杭叉集團(tuán)/重塑研發(fā)的新型氫能叉車順利完成100km路試。
    該瓶口閥為全球首創(chuàng)，整套叉車氫系統(tǒng)只須配套瓶口閥和加氫口，瓶口閥出口直接向電堆供氣，大幅降低了客戶的配套成本和結(jié)構(gòu)尺寸，同時也提升了叉車的性能，F(xiàn)SVP-04-350瓶口閥的研制成功讓我司在氫能應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域邁出重要一步。

    1、產(chǎn)品介紹
    FSVP-04-350瓶口閥是專為35MPa單瓶組車載供氫系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)的一款組合閥，同時具備瓶口閥、減壓閥等主要功能。
    該瓶口閥集成了氣瓶過濾器、充氣單向閥、充氣接口、充氣口過濾器、手動截止閥、高壓電磁閥、高壓壓傳接口、一級減壓閥、一級壓力泄放閥、先導(dǎo)口、二級減壓閥、低壓壓傳接口、低壓電磁閥、低壓手動泄放閥、泄放單向閥、泄放扣、TPRD、手動泄放閥、溫度傳感器共21個模塊。
    同時，該瓶口閥對管路做了內(nèi)部串聯(lián)，客戶只需要連接充氣口、低壓出口、安全泄放口三個基本接口。
   2、產(chǎn)品優(yōu)勢
    01、集成化優(yōu)勢，可顯著降低整系統(tǒng)成本
    傳統(tǒng)叉車氫系統(tǒng)包含加氫口、單向閥、過濾器、瓶口閥、減壓閥、電磁閥、安全閥、手動泄放閥等部件，系統(tǒng)零部件多，管路布置麻煩。
    我司瓶口閥集成了傳統(tǒng)氫系統(tǒng)中95%以上的系統(tǒng)部件，使得新型供氫系統(tǒng)只需要配置一個瓶口閥和一個加氫口即可，相比傳統(tǒng)氫系統(tǒng)，管路數(shù)量節(jié)省約90%，管路和閥門安裝空間節(jié)省約80%，整體降本超過10000元。
    02、可靠性高
    我司瓶口閥為瓶口閥模塊和減壓閥模塊的組合體，瓶口閥和減壓閥我司均取得型式試驗證書，產(chǎn)品得到充分的驗證和認(rèn)可，瓶口閥的可靠性有充分保障。
    03、解決鎖閉壓力影響電堆工作的問題
    我司瓶口閥在減壓閥出口設(shè)置一個低壓電磁閥，通過控制程序在電堆停機時關(guān)閉低壓電磁閥，使得減壓閥的鎖閉壓力不會影響下游設(shè)備，對電堆及其他下游設(shè)備起到保護(hù)作用。
    04、超高的精度
    我司減壓閥精度遠(yuǎn)高于市場上其他品牌的同類產(chǎn)品，瓶口閥的穩(wěn)態(tài)輸出壓力精度可以做到土5kPa以內(nèi)，超高的輸出壓力精度為后端設(shè)備工作穩(wěn)定提供強有力的保障，對系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定工作起到至關(guān)重要的作用。
    05、可聯(lián)動調(diào)節(jié)出口壓力
    我司瓶口閥在第二級減壓閥設(shè)有先導(dǎo)接口，先導(dǎo)接口與電堆空氣側(cè)相連，可以實現(xiàn)出口壓力與電堆空氣側(cè)壓力聯(lián)動。如客戶需要在工作中提高減壓閥出口壓力，可通過調(diào)整先導(dǎo)口的壓力，來實現(xiàn)調(diào)整減壓閥出口壓力的目的。
    06、更好的維修性
    我司瓶口閥核心部件均為外置，若閥門發(fā)生故障，只需更換部件即可，無須拆卸管路和閥門，無須置換氣體，操作簡單，維修成本低。此外，瓶口閥集成了高壓手動泄放閥和低壓手動泄放閥，方便維修操作，降低維修成本。
    3、公司介紹
    南通神通新能源科技有限公司成立于2019年5月，由航天科技集團(tuán)技術(shù)團(tuán)隊及江蘇神通閥門股份有限公司（002438）共同成立，專業(yè)從事高精尖閥門的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
    公司產(chǎn)品線豐富，涵蓋車載儲供氫系統(tǒng)&動力系統(tǒng)、制儲運加氫系統(tǒng)、機車&無人機系統(tǒng)等。瓶口閥、瓶口減壓組合閥、組合減壓閥、電磁閥、單向閥、針閥等核心閥門均已取得資質(zhì)，且廣泛應(yīng)用于各類氫系統(tǒng)、加氫站、航空航天等領(lǐng)域。