（記者 羅前彬 特約記者 蘇斌）3月26日，遼河油田冷家公司93號平臺，一臺30千瓦新型電熱熔鹽儲能鍋爐吹著熱風，把稠油井采出液從18攝氏度加熱至45攝氏度。“該鍋爐通過把夜間用電低谷時的電能轉(zhuǎn)化為熱能儲存起來，再通過空氣換熱把熱量傳遞給采出液，對比之前的燃氣鍋爐，每天可減排二氧化碳123千克。”遼河設計院技術人員馬銘澤說。

　　遼河油田熱采稠油產(chǎn)量占總產(chǎn)量的55%，能耗和碳排放占總量的70%以上。為此，遼河油田踐行綠色發(fā)展理念，大力攻關稠油低碳開發(fā)技術，堅持技術節(jié)能和清潔替代齊頭并進。2022年，遼河油田二氧化碳總排放量較2019年下降14%。

　　大力攻關新技術，通過減少能耗實現(xiàn)減碳。注汽鍋爐燃燒天然氣是稠油熱采最大的碳排放來源。近3年來，遼河油田針對注汽系統(tǒng)流程長、熱損失大的問題，持續(xù)攻關推廣鍋爐對流段改造、注汽管線保溫層更換等技術措施，生產(chǎn)蒸汽的天然氣消耗量減少1.9立方米/噸，減排二氧化碳3.4千克/噸。為進一步提高注汽系統(tǒng)熱效率，遼河油田開展了400千瓦井下大功率電加熱裝置試驗，通過在井筒中放置電加熱設備，對從鍋爐出來的蒸汽進行二次加熱，井底蒸汽干度提高11%，整個注汽流程的能耗和碳排放進一步降低。

　　大膽探索新理論，指導生產(chǎn)工藝優(yōu)化降碳。基礎理論創(chuàng)新是稠油綠色生產(chǎn)的重要前提。針對每口稠油井都需要燒鍋爐伴熱的傳統(tǒng)工藝，遼河技術人員打破慣性思維，開展不加熱集輸理論研究和試驗，通過探究液量、壓力、含水率、管輸距離等因素與流動性之間的關系，為“冷輸”提供了科學依據(jù)。在該理論指導下，目前已有上千口井實施了整體停爐、季節(jié)性停爐、降低摻液量等措施，稠油新井全部采用“小環(huán)串接集油”新模式，碳排放量下降20%。

　　大舉發(fā)展新能源，實現(xiàn)清潔替代脫碳。遼河油田把稠油生產(chǎn)減排與新能源發(fā)展有機融合起來。在注汽環(huán)節(jié)，啟動電蓄熱鍋爐試驗，成功后有望逐步取代燃氣鍋爐，提升生產(chǎn)電氣化水平。在集輸環(huán)節(jié)，通過使用光伏、風電、地熱、污水余熱等新能源替代傳統(tǒng)能源，逐步實現(xiàn)生產(chǎn)過程清潔化。最近兩年，錦州采油廠歡三聯(lián)合站通過地熱和光伏替代部分天然氣，年減排二氧化碳4700噸，下一步將建成全油田首個“零碳”集輸站。此外，遼河油田還利用二氧化碳輔助稠油吞吐開發(fā)，在減少稠油注汽和能耗的同時，年埋存二氧化碳上萬噸。