巴斯夫9月4日宣布，巴斯夫湛江一體化基地合成氣裝置已破土動工，這套世界級合成氣裝置計劃于2025年投產(chǎn)。

相對于傳統(tǒng)合成氣裝置，巴斯夫?qū)⒃谶@一合成氣裝置中采用獨特的工藝概念，將生產(chǎn)具有成本競爭力的合成氣和氫氣，供巴斯夫一體化基地下游生產(chǎn)裝置使用。

合成氣裝置采用的生產(chǎn)技術(shù)在中國尚屬首創(chuàng)，將主要以環(huán)氧乙烷生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的副產(chǎn)品二氧化碳?xì)怏w以及蒸汽裂解裝置生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的多余燃料氣為原料來生產(chǎn)合成氣。這些創(chuàng)新工藝技術(shù)有助于減少湛江一體化基地的二氧化碳?xì)怏w直接排放量，尤其是降低了丁辛醇和環(huán)氧乙烷產(chǎn)品的碳足跡。

除上述原料外，合成氣裝置的靈活設(shè)計還可利用其它原料，以確保生產(chǎn)的可靠性。裝置所需電力將由整個基地的電網(wǎng)供應(yīng)，到2025年將100%使用可再生能源供電。

湛江一體化基地項目是巴斯夫迄今為止最大的單筆投資項目，總投資額將達(dá)100億歐元，并由巴斯夫獨立建設(shè)運營。建成后，該基地將成為巴斯夫在全球的第三大生產(chǎn)基地，僅次于德國路德維希港基地和比利時安特衛(wèi)普基地。

巴斯夫湛江一體化基地項目首套裝置于2020年打樁開建。2022年7月，巴斯夫歐洲公司作出最終投資決策，宣布全面推進(jìn)湛江一體化基地建設(shè)。此前，世界級規(guī)模的丙烯酸生產(chǎn)綜合體和新戊二醇裝置已破土動工，聚乙烯(PE)裝置也已經(jīng)開工建設(shè)，上述裝置均計劃于2025年投產(chǎn)。