由于閥門占工廠和煉油廠無組織排放 (FE) 的 70%，解決泄漏問題是工業界到 2050 年實現凈零排放的最大障礙之一。

FE 被認為是揮發性有機化合物 (VOC) 的損失，通常通過設備泄漏、燃燒、蒸發和溢出而發生在工廠環境中。由于已安裝閥門總數的 1% 可能造成工廠的大部分排放，因此有效的組件閥桿填料設計對于解決這一日益嚴重的問題至關重要*。

這是奧地利 CCI 閥門技術 (IMI CCI) 石油和天然氣部門首席工程師 Ronald Simon 的觀點，他強調有效的 FE 閥桿填料設計對于減少潛在的工廠溫室氣體 (GHG) 排放（包括甲烷）的重要性和二氧化碳。具體來說，他敦促設施利益相關者審查現有的現場填料解決方案，以確保它們符合有限元和控制閥資格的最新行業標準。

“控制閥是工業環境中導致無組織排放的最常見部件之一，事實證明，明桿控制閥特別容易泄漏，”Ronald 解釋道。“考慮到無組織排放可占工廠和煉油廠總排放量的 70%，必須采取行動盡量減少目前排放的溫室氣體 (GHG) 水平。因此，審查現有設備以及指定符合最高標準的高效包裝解決方案應該成為工廠設備指定者的首要任務。”

為了解決這個問題，IMI CCI 開發了 EEEasy-Seal 排放填料解決方案，該解決方案提供高達 ISO AM 級的 FE 泄漏保護，并通過了 ISO 15848-1（FE 控制閥測試行業標準）的第三方認證。與帶有外部彈簧的傳統填料裝置設計相比，EEEasy-Seal 通過內部彈簧進行活載，利用內部液壓為密封件提供最佳能量，從而實現封閉、低維護的設計。

“維護和工廠完整性團隊的時間有多種要求，包括保持所有工廠設備的運行和安全，”羅納德總結道。

“考慮到這一點，傳統的低排放填料解決方案可能會帶來問題，因為它們會因摩擦力增大而磨損得更快，并且需要頻繁進行現場維護。它們需要日益缺乏時間的維護團隊進行更多的維護和監控，并進一步引起人們對無人平臺或振動敏感系統的擔憂。

“通過開發使用內部彈簧的技術，這個問題可以得到解決，同時還可以減少密封接觸面積，進一步減少摩擦。由于 IMI CCI EEEasy-Seal 可以安裝在緊湊的防火包裝箱中，無需外部活荷載或需要持續維護，因此它可以有效地解決 FE 泄漏問題。”