自工業(yè)革命以來(lái)，蒸汽一直是制造業(yè)的基礎(chǔ)，并且對(duì)當(dāng)今的許多企業(yè)仍然至關(guān)重要。從那時(shí)起，生產(chǎn)和分銷(xiāo)已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，盡管安全和成本效率比以前更受關(guān)注，尤其是出于對(duì)可持續(xù)性的考慮。

盡管如此，蒸汽仍然是一種昂貴的公用事業(yè)，在能源使用、資本管理和維護(hù)成本中占很大比例。然而，它的普遍性和相對(duì)簡(jiǎn)單性常常被時(shí)間緊迫的工廠(chǎng)經(jīng)理所忽視。這使其成為工藝工程師密切關(guān)注的理想選擇，部分原因是設(shè)備故障或管道泄漏并不罕見(jiàn)。

正是這種情況促使 IMI 的創(chuàng)新引擎 Growth Hub 團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種新穎的蒸汽疏水閥監(jiān)控解決方案，該解決方案已經(jīng)取得了一些令人印象深刻的成果。

問(wèn)題和預(yù)防措施

現(xiàn)代設(shè)施的設(shè)計(jì)和建造都是為了消耗盡可能少的能源，因此從理論上講，很難找到像從管道和閥門(mén)中逸出的蒸汽這樣有價(jià)值的東西。然而，如果不定期維護(hù)，泄漏數(shù)量和蒸汽損失量將不可避免地增加。

閥門(mén)和蒸汽疏水閥的泄漏可分為兩種類(lèi)型。第一種是外部的，例如來(lái)自壓蓋填料的；第二個(gè)是內(nèi)部的，蒸汽通過(guò)閥座排出并進(jìn)入出口。

使用現(xiàn)有過(guò)程測(cè)量時(shí)，檢測(cè)相對(duì)簡(jiǎn)單。但識(shí)別閥門(mén)填料和疏水閥上的故障要困難得多，因?yàn)樗鼈兺ǔ](méi)有安裝傳感器。雖然這些故障有害且可能很?chē)?yán)重，但它們并不是關(guān)鍵任務(wù)，因此控制室很少會(huì)發(fā)現(xiàn)它們，從而使工廠(chǎng)經(jīng)理忽視了可能很快導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)和重大損失的問(wèn)題。

在三到五年未維護(hù)的蒸汽系統(tǒng)中，大約 15%-30% 的已安裝蒸汽疏水閥預(yù)計(jì)會(huì)發(fā)生故障。如果蒸汽分配系統(tǒng)包含超過(guò) 500 個(gè)疏水閥，則每年的蒸汽損失可能超過(guò) 384,000 英鎊。顯然，通過(guò)定期檢查來(lái)控制這個(gè)問(wèn)題是很有意義的。問(wèn)題是，多久一次？

測(cè)試和檢查頻率根據(jù)蒸汽疏水閥的尺寸和壓力而變化。以下是建議檢查間隔的一般準(zhǔn)則：

高壓（10 BarG 及以上）：每周至每月

中壓（2-10 BarG）：每月至每季度

低壓（低于 2 BarG）：每年

蒸汽泄漏成本疏水閥的變化取決于冷凝水的回收方式、工藝的關(guān)鍵程度以及生產(chǎn)的產(chǎn)品。

蒸汽疏水閥監(jiān)控的新穎解決方案

管理非關(guān)鍵設(shè)備的工作負(fù)載可能非常耗時(shí)，因此 Growth Hub 團(tuán)隊(duì)尋求一種更智能、更高效的方法。這將使工程師能夠更有效地診斷泄漏，同時(shí)也可以騰出時(shí)間讓他們專(zhuān)注于其他更關(guān)鍵的維護(hù)任務(wù)。

這些努力的成果是資產(chǎn)監(jiān)控應(yīng)用程序和 STM-10 傳感器，這是一種自動(dòng)化連續(xù)測(cè)量解決方案，可以傳達(dá)重要的 KPI，包括泄漏、吹穿、堵塞和錘擊。然后，與之前的年度檢查相比，這些數(shù)據(jù)可用于證明工廠(chǎng)效率和二氧化碳排放量節(jié)省情況。

其緊湊的設(shè)計(jì)易于安裝，可將管道暴露在蒸汽疏水閥的兩側(cè)。相關(guān)的基于云的資產(chǎn)監(jiān)控儀表板使操作員和維護(hù)人員能夠立即診斷蒸汽疏水閥故障，從而可以在問(wèn)題開(kāi)始損害產(chǎn)量之前啟動(dòng)糾正措施。

STM-10 傳感器采用無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程通信和熱能收集，使其成為一個(gè)獨(dú)立的解決方案，可以由工廠(chǎng)維護(hù)團(tuán)隊(duì)的任何成員安裝。這種硬件和軟件組件的組合并不是為了收集工廠(chǎng)數(shù)據(jù)，而是讓員工擁有相關(guān)的見(jiàn)解儀表板，可用于做出更具競(jìng)爭(zhēng)力的決策。