（記者 黃海 通訊員 堅(jiān)充沛）針對(duì)北疆地區(qū)自備車運(yùn)行的難點(diǎn)和堵點(diǎn)，西北銷售新疆分公司經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，針對(duì)裝、運(yùn)、卸、返各環(huán)節(jié)優(yōu)化改進(jìn)工作措施。截至10月13日，北疆地區(qū)鐵路自備車周轉(zhuǎn)率月均達(dá)到6.1次，較公司平均值高2.6次。

　　第二批主題教育開展以來，西北銷售公司緊緊圍繞“以學(xué)鑄魂、以學(xué)增智、以學(xué)正風(fēng)、以學(xué)促干”，堅(jiān)持學(xué)思用貫通、知信行統(tǒng)一。各單位圍繞當(dāng)前業(yè)務(wù)運(yùn)行的重點(diǎn)難點(diǎn)，發(fā)揮黨員突擊隊(duì)、黨員攻堅(jiān)小組的作用，激發(fā)基層黨員在理論學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐中的主動(dòng)性積極性，促進(jìn)主題教育學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)學(xué)干結(jié)合，以學(xué)促干。

　　每年10月，北疆地區(qū)成品油供應(yīng)普遍呈現(xiàn)出“柴緊汽松”、庫(kù)存低、運(yùn)力緊張的特點(diǎn)，加之今年出口班列多、車站施工，北疆柴油保供難度加大。西北銷售新疆分公司緊扣職能職責(zé)，將冬季北疆地區(qū)自備車運(yùn)行挖潛作為黨支部攻關(guān)課題。支部黨員堅(jiān)持問題導(dǎo)向，靶向發(fā)力，聯(lián)合鐵路貨運(yùn)部門到貨場(chǎng)站點(diǎn)調(diào)研，走訪煉銷企業(yè)裝卸現(xiàn)場(chǎng)，全流程梳理挖潛增效，形成優(yōu)化改進(jìn)措施，實(shí)現(xiàn)鐵路自備車高效運(yùn)行。

　　西藏遠(yuǎn)離煉廠，交通運(yùn)輸不便，冬季成品油保供難度大。西北銷售青藏分公司針對(duì)冬季保供難題，組建聯(lián)合黨員突擊隊(duì)，主動(dòng)靠前服務(wù)，提前謀劃冬季成品油保供，通過增加管道油品分輸、優(yōu)化鐵路自備車運(yùn)行等方式，提高保障效率。同時(shí)，著力優(yōu)化低凝點(diǎn)柴油保供方案，實(shí)現(xiàn)負(fù)35號(hào)柴油從蘭州永登鐵路直達(dá)拉薩，每噸節(jié)約運(yùn)費(fèi)410元。

　　氫能供應(yīng)是西北銷售近期開展的一項(xiàng)新業(yè)務(wù)。西北銷售川渝分公司組建黨員攻堅(jiān)小組，深入上下游單位開展業(yè)務(wù)對(duì)接，建立氫能源產(chǎn)銷溝通機(jī)制；制定氫能源配送規(guī)章制度和運(yùn)行流程，編制、簽訂購(gòu)銷協(xié)議，3個(gè)月打通全新業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)了車用燃料電池氫氣成功首發(fā)。