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西安匯源儀表閥門順利交付48臺(tái)電磁閥及球閥產(chǎn)品,專供C919大飛機(jī)！

作者： 2024年08月12日來源：瀏覽量：

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西安匯源儀表閥門有限公司專為國產(chǎn)第一架C919型大飛機(jī)智能配重控制系統(tǒng)研制的不銹鋼直動(dòng)式電磁閥及電動(dòng)調(diào)節(jié)型不銹鋼球閥通過嚴(yán)格測試，并經(jīng)專家評(píng)審認(rèn)定符合適航條件，首批計(jì)48臺(tái)產(chǎn)品已順利交付上海商飛公司。此兩種

此兩種產(chǎn)品是匯源儀表根據(jù)商飛公司提供的技術(shù)條件及現(xiàn)場工況要求自行設(shè)計(jì)研發(fā)的一種特殊產(chǎn)品，由于受機(jī)艙底層位置的制約，所以對(duì)產(chǎn)品的重量，外形尺寸及線圈功率均有嚴(yán)格要求。另外為了滿足飛機(jī)在各種極端氣候條件下產(chǎn)品能夠正常工作，要求閥門在-54℃~+80℃的環(huán)境溫度范圍內(nèi)正常啟閉，而且要求零泄露。這種近乎苛刻的環(huán)境條件要求對(duì)國內(nèi)電磁閥行業(yè)來說很難達(dá)到，特別是尋找能適應(yīng)這種工況的密封材料也非常困難。

接到此研發(fā)任務(wù)后，公司對(duì)全體員工進(jìn)行了總動(dòng)員，把這個(gè)項(xiàng)目當(dāng)做一項(xiàng)政治任務(wù)來完成。大家集思廣益，紛紛出謀獻(xiàn)策，制定出一套切實(shí)可行的技術(shù)及生產(chǎn)方案。特別是科研技術(shù)人員為了降低電磁閥的線圈功耗并有效解決閥門的密封問題，參閱了大量的國內(nèi)外技術(shù)文獻(xiàn)，經(jīng)過大量的仿真建模及有限元分析計(jì)算，并借助于我們生產(chǎn)航天系統(tǒng)電磁閥積累的經(jīng)驗(yàn)，成功突破了技術(shù)瓶頸，取得了令人振奮的科研成果。

除此之外，為了滿足技術(shù)條件中對(duì)電磁閥及電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥外形尺寸的嚴(yán)格限制，在國內(nèi)閥門鑄造廠家無法提供符合要求的情況下，匯源儀表采用不銹鋼圓棒材料自己進(jìn)行加工，硬是用棒材摳出了閥體，再焊接上特殊加工的非標(biāo)法蘭盤。克服了焊接過程中出現(xiàn)的法蘭變形及閥門內(nèi)應(yīng)力產(chǎn)生等問題，終于按期完成了此項(xiàng)任務(wù)。

按商飛公司提供的測試標(biāo)準(zhǔn)，在航空系統(tǒng)測試中心對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了高低溫沖擊測試，六方位振動(dòng)測試，加速度測試及電磁兼容五個(gè)項(xiàng)目嚴(yán)格檢測，并經(jīng)商飛公司，西飛公司，飛機(jī)強(qiáng)度研究所及檢測機(jī)構(gòu)等專家組成的評(píng)審組進(jìn)行綜合評(píng)審，獲一次性通過驗(yàn)收，受到客戶及專家們的大力好評(píng)。

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