12月16日，我國首個海上膜脫碳示范工程項目——中國海油深圳分公司惠州32-5平臺伴生氣回收脫碳及二氧化碳封存項目全面建成投用，實現伴生氣高效脫碳、回收、利用，伴生二氧化碳經捕獲、分離、壓縮后回注海底地層，實現永久封存。

惠州32-5平臺伴生氣脫碳及二氧化碳封存項目中，自貢通達作為該項目的重要設備供應商，提供了高性能的伴生氣壓縮機和二氧化碳壓縮機，兩臺壓縮機在海上平臺的穩(wěn)定運行，為項目的成功實施提供了有力保障，助力了該示范項目的全面建成投用。

據介紹，原油開采往往會同時釋放“伴生氣”，其主要成分雖然為甲烷，與天然氣類似，但由于氣量較少，經濟性不高，通常采取直接放空或燃燒處理。

中國海油深圳分公司以惠州 32-5 平臺為試點打造二氧化碳高效捕集裝置及回注、封存技術體系，實現伴生氣高效脫碳、回收、利用。伴生二氧化碳經捕獲、分離、壓縮后，回注海底地層實現永久封存，減少了能源浪費和二氧化碳排放。

IT之家從報道獲悉，膜法脫碳是一種采用膜技術去除二氧化碳的方法，可將二氧化碳和可用燃料氣進行分離，分離后燃料氣用于供給發(fā)電，而二氧化碳則被捕集利用，可減少碳排放量。

該項目首次實現我國自主研發(fā)的膜分離設備在海上油氣田脫碳項目的應用，利用新型膜脫碳技術對高含二氧化碳伴生氣進行脫碳回收，烴回收率達到 90% 以上，伴生氣可有效轉化為燃氣發(fā)電機所需燃料日產量超 2 萬方，所捕集的二氧化碳則直接封存至海底地層，從而實現海上平臺節(jié)能減排。