化工行業不能再沿用傳統的安全觀念和管理模式，公眾需要的，是升級整個安全治理系統，在理念上零事故，技術上零缺陷，管理上零漏洞。

青島中石化輸油管道泄漏爆燃，已造成35人死亡、166人受傷。事故原因初步查明是管線漏油進入市政管網導致起火。

然而，這顯然不是什么管道老化問題。因為這條全長176公里的輸送管道，今年8月28日才正式投入使用。新建管道出問題，無論什么原因，都值得我們深入思考一個全局性問題：在這樣一個重化工時代，什么樣的安全治理，才能紓解社會公眾的安全焦慮？

遠的不說，就在今年6月，上海兩家化工廠接連發生爆炸燃燒事故。類似事件，使安全問題成為社會矚目的焦點。而在信息化時代，新媒體的崛起，又使此類安全事故迅速成為輿論事件。顯然，沿用傳統的安全治理模式，已不能滿足公眾的安全需求。

為什么一些城市的PX項目遭到群眾反對？原因或許不在于群眾不懂PX項目常識，而在于群眾對有些政府部門、企業等在安全治理方面的不信任。一些地方有關事故的發生，則會加重這種不信任的程度。當人們對安全的訴求越來越強烈，關切度越來越高，要求越來越嚴，如果不及時切準和因應這樣的脈搏，最終只會導致社會矛盾加劇，也會給發展帶來障礙。

現在，整個國家的經濟社會發展都面臨新的轉型，這顯然不僅僅是經濟結構方面的事，它本身就應意味著從國家到社會、從觀念到行動、涉及各領域諸方面的一場深刻變革。具體到化工領域，就是不僅看重它對經濟的拉動，對財政收入的貢獻，更要注重它的安全，注重及時打造化工安全的“升級版”。

據稱，青島這個輸油管道項目總投資13億元，預計實現年銷售收入3.54億元。但是，沒有安全的效益，并不是民眾需要的。

想想那么多人傷亡的悲劇，想想它帶給百姓的安全恐懼，它的價值又在哪里？只有注重安全的發展，只有把安全放在首位的項目，只有把“零事故”理念化入骨髓，我們才能說其帶來的效益是干凈的，是能夠給社會公眾帶來福祉的。

因此，因應公眾的強烈需求與期待，現時代的安全治理需要及時升級。尤其是化工行業，不能再沿用傳統的安全觀念和管理模式，也不能是“打補丁”式的安全反思。公眾需要的，是升級整個安全治理系統，在理念上零事故，技術上零缺陷，管理上零漏洞。這可能意味著一次觀念的革新，也意味著資金投入的全面增加。比如今年7月，大亞灣就決定投40億元升級石化安全。多些這樣的實際行動，公眾的安全焦慮才會有效紓解。