一、螺桿式制冷壓縮機工作原理、運動與動作特征

　　螺桿式制冷壓縮屬于容積式制冷壓縮機，它利用置于氣缸內的一對相互嚙合的陰陽轉子在機體內作回轉運動，周期性地改變轉子每對齒槽問的容積來完成吸氣、壓縮、排氣三個過程。

　　(一)吸氣過程

　　當轉子轉動時，齒槽容積隨轉子旋轉而逐漸擴大，并和吸入口相連通，由蒸發系統來的氣體通過孔口進入齒槽容積進行氣體的吸入過程。在轉子旋轉到一定角度以后，齒間容積越過吸入孔口位置與吸入孔口斷開，吸入過程結束。

　　(二)壓縮過程

　　當轉子繼續轉動時，被機體、吸氣端座和排氣端座所封閉的齒槽內的氣體，由于陰、陽轉子的相互嚙合和齒的相互填塞而被壓向排氣端，同時壓力逐步升高進行壓縮過程。

　　(三)排氣過程

　　當轉子轉動到使齒槽空間與排氣端座上的排氣孔口相通時，氣體被壓出并自排氣法蘭口排出，完成排氣過程。

　　由于每一齒槽空問里的工作循環都要出現以上三個過程，在壓縮機高速運轉時，幾對齒槽的工作容積重復進行吸氣、壓縮和排氣循環，從而使壓縮機的輸氣連續、平穩。

　　二、螺桿式制冷壓縮機的基本組成及特點

　　螺桿式制冷壓縮機是一種開啟式雙螺桿壓縮機。一對相互嚙合的按一定傳動比反向旋轉的螺旋形轉子，水平且平行配置于機體內部，具有凸齒的轉子為陽轉子，通常它與原動機連接，功率由此輸入。具有凹齒的轉子稱為陰轉子。在陰、陽轉子的兩端(吸氣端和排氣端)各有一只滾柱軸承承受徑向力量，在兩轉子的排氣端各有一只四點軸承，該軸承承受軸向推力。位于陽轉子吸氣端軸頸尾部的平衡活塞起平衡軸向力減少四點軸承的負荷的作用。

　　在陰、陽轉子的下部，裝有一個由油缸內油活塞帶動的能量調節滑閥，由電磁(或手動)換向閥控制，可以在15%-100%范圍內實現制冷量的無級調節，并能保證壓縮機處于低位啟動，以達到小的啟動扭矩，滑閥的工作位置可通過能量傳感機構轉換為能量百分數，并且在機組的控制盤上顯示出來。

　　為了使螺桿壓縮機運行時其外壓比等于或接近機器的內壓比，使機器耗功最小，壓縮機內部設置了內容積比調節滑閥，由電磁(或手動)換向閥控制油缸內油的流動推動油活塞從而帶動內容積比滑閥移動，其工作位置通過內容積比測定機構轉換為內壓力比值在機組的控制盤上顯示出來。

　　三、壓縮機的拆裝與檢修

　　(一)拆卸

　　當壓縮機需進行大修時，首先關閉吸、排氣止回截止閥，從油分離器上的放空閥處抽走制冷劑，也可以從蒸發器底部接頭通過收氟機把氟利昂收至空鋼瓶。拆下聯軸器，然后拆卸與壓縮機相連的油管、壓縮機腳板螺栓及壓縮機吸、排氣口連接螺栓，取出吸氣過濾網，將壓縮機用吊環螺釘吊到維修臺上平放。

　　壓縮機拆卸步驟如下：

　　1.拆卸內容積比測定機構；

　　(1)拆下防護罩及墊片；

　　(2)拆下電位器座及電位器；

　　(3)拆下位移傳遞桿尾端的緊固套，拆下密封座，然后取出位移傳遞桿。

　　2.拆卸能量測定機構(該部件無故障時，可整體拆下)。(1)拆下防護罩及墊片；

　　(2)拆下電位器座板、電位器、彈性聯軸器，拆下油缸壓蓋及螺旋桿。

　　3.拆卸排氣端座上陰陽轉子孔的壓蓋。拆卸壓蓋上的螺釘時，為安全起見，可將任意兩個基本對稱的螺釘只旋出5-6mm，再將其余螺釘拆出，壓蓋密封面基本脫離排氣端座后，最后拆除兩個螺釘，取下壓蓋及碟簧。

　　4.取出陽轉子側的軸封座、軸封及陰轉子側的軸承壓套。

　　5.用專用工具搬手旋下陰陽轉子上的圓螺母，用專用拉鉤提出四點軸承和內外調整圈。

　　6.用吊鉤緊鉤住排氣端座上的吊環螺釘，拆除排氣端座與機體的聯接螺釘，用4個螺栓擰入排氣端座法蘭面上的4個螺孔內，平行地頂起排氣端座至脫離兩個圓柱銷，將排氣端座連同滾柱軸承外圈以及滾柱一同平穩地移出。在這個過程中要注意防止排氣端座的內孔與轉子互相碰傷。

　　7.用0.1-0.3MPa壓力的氣體，接管至油缸上SC 2接口，將能量油活塞吹出至油缸端部，旋松用于固定能量油活塞的圓螺母(注意只能旋松圓螺母而不能旋下，并且這個過程中要注意保持油缸內的壓力)。泄掉油缸內壓力，待能量油活塞退進油缸內部貼緊隔板時，旋下能量油活塞前的圓螺母，取出能量油活塞。拆除油缸與吸氣端座的聯接螺釘，將螺栓擰入油缸法蘭上的頂絲孔內，平行地頂起油缸至脫離兩個圓柱銷，平穩地移出油缸。

　　8.用專用扳手卸下固定內容積比油活塞的圓螺母，拆下內容積比油活塞。

　　9.取出吸氣端座中的陰、陽轉子的密封蓋，取出平衡活塞套及平衡活塞。

　　10.將壓縮機吸氣端座朝下豎立，平穩地吊出陰、陽轉子。

　　11.拆卸吸氣端座與機體的聯接螺釘及定位銷，用兩只吊環對稱擰入機體上的螺孔內，吊起機體。此時拆卸完畢，僅滑閥托瓦留在機體上，能量滑閥和滑閥導桿仍為一體，一般無需再拆卸，油缸內隔板也不拆卸。

　　12.若滾柱軸承需要更換，則拆下兩轉子上的軸承內圈及吸、排氣端座內的軸承外圈。

　　(二)檢查

　　1.檢查機體的轉子孔及滑閥孔、滑閥表面、轉子表面及兩端面以及吸、排氣端座是否有磨擦痕跡。

　　2.測量機體的轉子及滑閥孔、轉子外圓、滑閥外圓等尺寸(取上、中、下三處)并做好記錄。

　　3.檢查滾柱軸承、四點軸承以及碟簧的狀況。

　　4.檢查軸封動、靜環磨擦情況及動靜環上“0”形密封圈。

　　5.檢查密封件及全部“0”形圈。

　　(三)修理

　　1.機體的轉子孔及滑閥孔內表面、滑閥表面、轉子表面及兩端面以及吸、排氣端座有不太嚴重的磨損及拉毛時，可用砂布或油石磨光，若拉毛嚴重，可在機床上修光。

　　2.機體和轉子的磨損量太大時，需根據實際情況更換或單配。

　　3.軸承磨損過大或損壞時，應予更換。注意新換軸承的保持架應耐氨或耐氟并且型號應與原軸承型號一致。

　　4.動環和靜環的密封面有劃痕、燒傷、拉毛時，應重新研磨。“0”形密封圈有變形、破損、老化時，應更換。

　　5.轉子與排氣端面間隙若超過給定值，可由調整圈20、21調整。

　　(四)裝配

　　裝配步驟與拆卸時相反，裝配時要注意：

　　1.裝配前應將所有零件徹底清洗，并用綢布擦干運動部位，配合表面涂上清潔的冷凍機油，橡膠圈、密封紙墊涂上黃蠟油。

　　2.自始至終保持清潔，切忌金屬屑、木屑、棉紗落入機內。

　　3.本機器的平面密封與某些接頭的密封是采用厭氧性密封膠。機器拆卸后，應將表面一層薄膠刮凈。裝配時，將密封面平放，表面用清洗劑清洗干凈，不能有任何油污，待表面干燥后，在密封面上涂一層很薄的厭氧膠，裝配后，應靜放一段時間，待厭氧膠干燥后，才能將機器翻身，否則，未凝固的厭氧膠將流到機器的運動部分，影響運轉。