上海交聯電纜料回收造粒機|交聯回收造粒機的簡單介紹

上海交聯電纜料回收造粒機|交聯回收造粒機的詳細信息

交聯電纜料回收造粒機 交聯回收造粒機

昆山玖德隆公司 交聯回收料造粒機工藝:

交聯電纜料回收造粒機 高混機----螺旋自動上料機------雙螺桿造粒機-------冷卻水槽-------吹干機-------切粒;

耐腐蝕性,電絕緣性(尤其高頻絕緣性)優良,可以氯化,輻照改性,可用玻璃纖維增強.低壓聚乙烯的熔點,剛性,硬度和強度較高,吸水性小,有良好的電性能和耐輻射性;高壓聚乙烯的柔軟性,伸長率,沖擊強度和滲透性較好;超高分子量聚乙烯沖擊強度高,耐疲勞,耐磨. 低壓聚乙烯適于制作耐腐蝕零件和絕緣零件;高壓聚乙烯適于制作薄膜等;超高分子量聚乙烯適于制作減震,耐磨及傳動零件.

成型性能：

1.結晶料,吸濕小,不須充分干燥,流動性極好流動性對壓力敏感,成型時宜用高壓注射,料溫 均勻,填充速度快,保壓充分.不宜用直接澆口,以防收縮不均,內應力增大.注意選擇澆口位置,防止產生縮孔和變形.

2.收縮范圍和收縮值大,方向性明顯,易變形翹曲.冷卻速度宜慢,模具設冷料穴,并有冷卻系統.

3.加熱時間不宜過長,否則會發生分解,灼傷.

4.軟質塑件有較淺的側凹槽時,可強行脫模.

5.可能發生融體破裂,不宜與有機溶劑接觸,以防開裂.

硅烷的用量直接影響交聯程度。

凝膠質量分數一直隨硅烷的用量平緩增加, 但是最大的交聯度也小于30 %。

凝膠質量分數在硅烷的用量少于3 份時, 隨硅烷用量的增加而增加, 并在硅烷用量達到3 份時達到了最大點,之后略有下降。說明在硅烷未能有效的與EVA 進行接枝反應, 產生的部分凝膠只能是EVA 與硅烷發生了部分交聯反應或者是直接與過氧化物進行了交聯。

出現接枝飽和點, 低于此飽和點的用量將明顯的縮減交聯度, 而高于此飽和點的用量并不能增加交聯度, 多余的硅烷游離在EVA 中, 不但不能改善材料的性能,甚至可能形成弱應力點，

硅烷用量和凝膠質量分數的關系：　

硅烷用量與拉伸強度和斷裂伸長率之間的關系。隨體系的交聯度的提高, 分子鏈之間的相對運動困難, 相當于提高了分子鏈的剛性, 使拉伸強度上升, 斷裂伸長率下降。　

引發劑的影響

引發劑用量與凝膠質量分數的關系,用量少, 得到的凝膠質量分數會明顯降低, 無法改善材料的交聯性能; 但用量過多, 凝膠質量分數也出現下降的趨勢。

原因如下: 初始DCP的增加會增加接枝的質量分數, 提高了凝膠質量分數, 但當其達到某一極限時, 會產生由于接枝過度增加導致PE 大分子鏈上所含官能團數量急劇增長, 大分子鏈段運動受阻, 官能團之間發生碰撞交聯反應機會減少, 致使凝膠質量分數反而出現降低, 甚至DCP在用量較大時會奪取PE 的活性點直接參與反應, 形成早期的交聯鍵而使硅烷喪失交聯的機會和可能。

化學交聯電纜料造粒機結構如下：
　　一：電子稱
　　三桿電子矢量稱：一桿主料矢量電子秤；一桿助劑粉體稱；一桿液體助劑稱；使用矢量電子秤物料體系控制更準確
　　2.雙螺桿
　　一、減速箱　
　　1）減速及扭矩分配部分合為一體，結構緊湊；　
　　2）滾針軸承，軸承減速扭矩分配系統的徑向軸承　
　　3）齒輪采用優質合金材料，精度按ISO1328-1995圓柱齒輪精度制造，齒輪全部采用滲碳淬火硬齒面。采用專用磨齒軟件對齒輪進行齒廓修整，保證齒輪強度，齒向載荷均勻，強度高，噪音低，振動低；　
　　二.螺桿：　
　　1）螺桿為積木式結構；　
　　2）芯軸材質：40CrNiMoA，螺紋元件與芯軸為漸開線聯接；強度高，承載負荷大，拆裝組合方便；　
　　3）螺紋元件材質為優質高速工具鋼W6MO5CR4V2，高溫真空淬火熱處理；　
　　4）整體硬度：HRC60-64；　
　　5）螺桿頭、并帽聯接為反牙聯接，確保聯接緊固。　
　　三.料筒　
　　1）材質：45#鋼為基體，∞內孔采用優質雙合金襯套；　
　　2）第一節筒體為進料筒體，第六節筒體為自然排氣筒體，第九節筒體為抽真空筒體
　　其余筒體為閉口筒體；　
　　3）筒體采用軟水冷卻；　
　　4）筒體間采用內六角高強度螺栓聯接。　
　　5）加熱區段：進料區不加熱，其他采用優質鑄鋁加熱器。　
　　3.單螺桿
　　1、減速箱：采用ZLYJ系列專業為單螺桿橡塑擠出機配套設計的高精度硬齒面帶推力座的齒輪傳動裝置，設計采用JB/T8853-2001《圓柱齒輪減速機》規定的各項技術規范，輸出軸采用高強度42CrMo，其他齒輪和軸類零件采用高強度20CrMnTi材料；齒輪經滲碳、淬火、磨齒工藝加工，齒輪精度高、硬度高；齒輪精度為GB10095-88,6級，齒面硬度在HRC-54～62，在空心輸出軸前端配置推力軸承，承受螺桿工作時的軸向推力，整機體積小、承載能力高，傳動平穩、噪聲低、效率高。當油位低于油標位置時，請添加中負荷工業齒輪油L-CKC220或L-CKC320（油品需客戶自行采購）
　　2、螺桿
　　1）材質為38CrMoALA氮化處理，氮化HV950-1050，深0.6-0.75mm，脆性不大于II級，螺桿外表鍍硬鉻處理；
　　3) 螺桿芯部采用通水冷卻
　　4、料筒
　　1）材質為38CrMoALA氮化處理，氮化HV950-1050，深0.6-0.75mm，脆性不大于II級；
　　2）螺筒采用水冷卻；
　　3）筒體上開槽，盤銅管，通冷卻水；
　　4）螺筒上加防護罩，不銹鋼材質；
　　5) 加熱區段：采用優質鑄鋁加熱器
　　6) 機頭采用模溫機加溫

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