客戶咨詢：
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CREAFORM三維掃描儀在高鐵行業(yè)的應(yīng)用(2019-06-06)
從2007年和諧號(hào)列車投入運(yùn)營到2017年中國標(biāo)準(zhǔn)組列車亮相，歷經(jīng)10年時(shí)間，從一開始的技術(shù)引進(jìn)，吸收改良到自主研發(fā)生產(chǎn)，并且達(dá)到shijie先進(jìn)水平，中國高鐵列車有了脫胎換骨的變化。從顏色外觀，車體性…[詳情]
CREAFORM三維掃描儀在高速鐵路無砟軌道板上的應(yīng)用(2019-06-06)
隨著中國高速鐵路(客運(yùn)專線、城際鐵路)建設(shè)的快速發(fā)展，研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的板式無砟軌道成套技術(shù)已成為體現(xiàn)我國高鐵技術(shù)水平、彰顯國家實(shí)力的當(dāng)務(wù)之急，也是我國高鐵技術(shù)走出國門所必須的?？蛻簟?a href='http://m.shaipo.cn/news/d238841.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
掃描電鏡分析樣品表面的深度是多少(2019-06-06)
最近，有飛納電鏡用戶詢問關(guān)于電子束分析樣品時(shí)可以穿透樣品的深度的問題，這里小編將為大家詳細(xì)介紹一下。掃描電鏡是利用聚焦電子束進(jìn)行微區(qū)樣品表面形貌和成分分析，電子從發(fā)射源（燈絲）經(jīng)光路系統(tǒng)…[詳情]
束流強(qiáng)度對掃描電鏡成像質(zhì)量的影響(2019-05-31)
通過之前的“如何通過選擇加速電壓來提高掃描電鏡的圖像質(zhì)量”與“樣品導(dǎo)電性對掃描電鏡成像的影響”這兩篇文章，大家都了解了加速電壓與樣品導(dǎo)電性對圖像的成像質(zhì)量有非?！?a href='http://m.shaipo.cn/news/d238604.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
CREAFORM 三維掃描儀 ——輪胎花紋塊檢測(2019-05-30)
客戶問題：由于花紋塊有一些細(xì)小的細(xì)節(jié)不好進(jìn)行測量，只能大致的進(jìn)行一個(gè)粗測量，無法準(zhǔn)確的得到我們想要的結(jié)果。而且之前對于曲面這類形狀客戶沒有很好的設(shè)備能把這些數(shù)據(jù)采集出來。傳統(tǒng)方案：之前對…[詳情]
CREAFORM 三維掃描儀 ---輪胎硫化膠囊壁厚分析(2019-05-29)
客戶問題對于汽車來說，要想提高車的車速，輪胎平衡性能，摩擦力性能等性能都需要提高。這其中，除了成型工序，硫化工序也是其中一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。硫化膠囊（curingbladder），是輪胎硫化機(jī)的中空薄壁…[詳情]
金相顯微鏡跟掃描電鏡的區(qū)別(2019-05-24)
由于此類樣品一般表面是凹凸不平的，所以不適合用普通金相顯微鏡觀看，以前這部分樣品一般也是電鏡的工作，觀察一般5000x以下，LEXT拍攝此類樣品的照片感覺也都很不錯(cuò)的，完全可以代替電鏡的工作。三…[詳情]
采用 CREAFORM MetraSCAN 3D 掃描儀測量鑄造部件(2019-05-22)
捷克LINGXIAN供應(yīng)商Šmeral專業(yè)從事成型機(jī)械的生產(chǎn)、革新和檢修，憑借Creaform3D掃描儀，復(fù)雜形狀測量如今得以實(shí)現(xiàn)，且速度大大快于先前。捷克公司ŠmeralBrnoa.s.始創(chuàng)于1861年，歷史悠久…[詳情]
CREAFORM 三維掃描儀 —— 變速箱的質(zhì)量分析(2019-05-22)
客戶問題變速箱零配件用傳統(tǒng)檢測比較困難，底面3—5cm的深槽（閥體油道），很難測量。解決方案使用Creaform手持式三維掃描儀Handyscan掃描儀，高精度、較為完整地得到了被測物體的點(diǎn)云數(shù)據(jù)。工件上…[詳情]
Creaform新款掃描儀HandySCAN Black精細(xì)掃描實(shí)測(2019-05-22)
顛覆創(chuàng)新業(yè)內(nèi)標(biāo)桿今年4月25日，形創(chuàng)（creaform）發(fā)布了第三代手持三維激光掃描儀HandySCANBLACK，該設(shè)備經(jīng)過了光學(xué)技術(shù)的大幅優(yōu)化，采用多束藍(lán)色激光技術(shù)，并且采用強(qiáng)大是算法是三維測量不但變得更快…[詳情]