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蝸輪
蝸輪蝸桿減速機(jī)的常見問題和解決方法(2019-03-14)
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。常見問題…[詳情]
蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動原理及使用范圍(2014-06-20)
一、蝸輪減速機(jī)基本參數(shù)： 模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù)、蝸輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)（取1）及頂隙系數(shù)（取0.2）。其中，模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即蝸輪軸面的模數(shù)和壓力…[詳情]
蝸輪減速機(jī)一般故障原因及排除方法(2014-06-20)
蝸輪減速機(jī)一般故障原因及排除方法…[詳情]
蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動特點(2014-06-18)
蝸輪蝸桿減速機(jī)中的蝸輪蝸桿傳動是由蝸桿與蝸輪組成，通常以蝸桿為主動軸，作減速之用。蝸桿運動具有傳動比大而結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點，所以在各類機(jī)械、機(jī)床、冶金、起重運輸?shù)葯C(jī)械中都得到廣泛應(yīng)用。…[詳情]
蝸輪蝸桿減速機(jī)同心度的調(diào)整方法(2014-06-18)
蝸輪蝸桿減速機(jī)同心度的調(diào)整方法 當(dāng)電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)間裝配時同心度保證的非常好時，電機(jī)輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力，運轉(zhuǎn)時也會很平滑。然而不同心時，輸出軸要承受來自于減速機(jī)輸入端的徑向力…[詳情]
蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題分析(2014-06-18)
蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題分析 蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機(jī)械，是最常用的減速機(jī)之一，其中，中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點，而且…[詳情]
蝸輪蝸桿減速機(jī)的安裝注意事項(2014-06-18)
安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時必須牢固的安裝在機(jī)器上，不能出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。在此過程中必須要確認(rèn)減速機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確，然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作。下面小編給大家介紹一下蝸輪蝸桿減速機(jī)的安裝注意事項吧…[詳情]
蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪磨損原因(2014-06-09)
蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運行時磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快…[詳情]
蝸輪運用的重要性(2013-07-18)
當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量沖突角時，組織具有自鎖性，可結(jié)束反向自鎖，即只能由蝸桿股動蝸輪，而不能由蝸輪股動蝸桿。如在其重機(jī)械中運用的自鎖蝸桿組織，其反向自鎖性可起安全維護(hù)效果傳動…[詳情]
RV蝸輪蝸桿減速機(jī)概述(2013-07-18)
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。 RV系列…[詳情]