客戶咨詢：
煉化
塔河煉化實(shí)現(xiàn)航煤罐底密閉裝車(2019-04-04)
3月21日，塔河煉化3號(hào)航空煤油汽運(yùn)出廠，首次實(shí)現(xiàn)液下密閉裝車。 此前，塔河煉化航煤裝車過程中，均從罐車頂部進(jìn)行灌裝。油品自上而下流入罐車易攪動(dòng)罐內(nèi)油品，致使儲(chǔ)槽內(nèi)產(chǎn)生湍流，容易產(chǎn)生靜電隱患。…[詳情]
鎮(zhèn)海煉化新建15萬噸/年硫磺回收裝置投產(chǎn)(2019-04-03)
3月31日上午，公司新建15萬噸/年硫磺回收裝置引酸性氣，全流程打通并成功產(chǎn)出合格產(chǎn)品，全過程煙氣達(dá)標(biāo)排放。標(biāo)志著國內(nèi)煉化企業(yè)單套處理能力*大的硫磺回收裝置開車一次成功。 新建15萬噸/年硫磺回…[詳情]
長嶺煉化引進(jìn)膜分離技術(shù)回收油氣(2019-04-03)
長嶺煉化先后為油品裝車、芳烴罐區(qū)、污水汽提等區(qū)域引進(jìn)國內(nèi)先進(jìn)的膜分離處理技術(shù)，加大環(huán)境治理力度。1-3月，該公司烴類、苯類回收率分別為95%和99%，現(xiàn)場(chǎng)揮發(fā)性有機(jī)物排放低于國家4.0毫克/立方米標(biāo)準(zhǔn)…[詳情]
煉化工程領(lǐng)域“危”“機(jī)”并存(2019-04-01)
隨著氣溫日漸轉(zhuǎn)暖，全國煉油、化工、LNG等行業(yè)的項(xiàng)目建設(shè)也紛紛拉開帷幕。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，雖然我國煉化工程行業(yè)走出低谷，但受全球油氣市場(chǎng)大幅震蕩的沖擊、國內(nèi)供給側(cè)改革的結(jié)構(gòu)性變化、商業(yè)模式升級(jí)…[詳情]
鎮(zhèn)海煉化環(huán)氧乙烷/乙二醇裝置精準(zhǔn)優(yōu)化降成本(2019-04-01)
3月份，經(jīng)過鎮(zhèn)海煉化催化劑優(yōu)化攻關(guān)組的努力，環(huán)氧乙烷/乙二醇（EO/EG）裝置新型銀催化劑平均選擇性達(dá)90.7%，跑出了開車以來的*佳水平。 催化劑選擇性是衡量催化劑運(yùn)行的*關(guān)鍵指標(biāo)。選擇性越高，生產(chǎn)同…[詳情]
長嶺煉化：“黨員承諾”助力裝置檢修(2019-04-01)
“我承諾，確保HR催化劑配制準(zhǔn)確”、“我承諾，檢修現(xiàn)場(chǎng)在我的崗位沒有低、老、壞現(xiàn)象發(fā)生”……這是日前在長嶺煉化化工部10萬噸聚丙烯檢修現(xiàn)場(chǎng)，聚丙烯26名黨員結(jié)合自己的崗位實(shí)際，一個(gè)個(gè)向黨組織提交自己…[詳情]
新政推動(dòng)全球煉化行業(yè)洗牌(2019-04-01)
國際海事組織2020船用燃料油新政對(duì)中國煉廠和貿(mào)易商影響很大。中國是船用燃料油生產(chǎn)大國，有數(shù)百家燃料油供應(yīng)商，是亞洲地區(qū)除新加坡以外的*大船用油市場(chǎng)。中國擁有較強(qiáng)煉化能力，因此中國很多煉廠偏…[詳情]
滄州煉化：焦化裝置冷焦溢流水罐實(shí)現(xiàn)壓力自動(dòng)控制(2019-03-25)
近日，滄州煉化相關(guān)部門通過對(duì)焦化裝置冷焦水系統(tǒng)進(jìn)行攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了冷焦溢流水罐壓力自動(dòng)控制，不僅氮?dú)庀牧坑稍瓉淼娜站?200NM3下降到540NM3，年節(jié)約氮?dú)獬杀?0多萬元，還實(shí)現(xiàn)了裝置的安全平穩(wěn)運(yùn)行…[詳情]
中科煉化乙烯項(xiàng)目急冷油塔安裝就位(2019-03-25)
3月15日，中科煉化乙烯項(xiàng)目蒸汽裂解裝置的急冷油塔順利起吊并安裝就位。急冷油塔為該裝置核心設(shè)備之一，直徑11.5米，長46米，重915噸，是中科煉化項(xiàng)目直徑*大的塔器設(shè)備。截至3月15日，該項(xiàng)目塔器設(shè)備已…[詳情]
鎮(zhèn)海煉化八硫磺煙囪保溫防腐施工順利完成(2019-03-25)
3月15日下午，鎮(zhèn)海煉化新建八硫磺（15萬噸/年）裝置煙囪保溫防腐施工順利完成，通過第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)驗(yàn)收合格，為該裝置順利投料試車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 鎮(zhèn)海煉化新建八硫磺回收裝置為國內(nèi)煉廠單程處…[詳情]