波紋管補償器的腐蝕問題
作者： 2013年08月05日 來源： 瀏覽量：
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補償器在使用中最常見的腐蝕類型有以下幾種：①應力腐蝕：表現為裂紋，是在應力和腐蝕環境同時作用的產物。②晶間腐蝕：其特點是沿金屬晶粒的邊界進行侵蝕。③點蝕：金屬材料上的局部腐蝕。
補償器在使用中最常見的腐蝕類型有以下幾種：①應力腐蝕：表現為裂紋，是在應力和腐蝕環境同時作用的產物。②晶間腐蝕：其特點是沿金屬晶粒的邊界進行侵蝕。③點蝕：金屬材料上的局部腐蝕。④一般性腐蝕：即有規律的逐步將金屬腐蝕掉。⑤腐蝕：由液態或氣體（含塵）介質沖擊材料表面所致。⑥高溫氧化：在熱氣中、排氣管道中最為常見。出現腐蝕會顯著縮短補償器的工作壽命。由于補償器在設計上和使用中所具有的特點，某些條件雖然不會對用同樣材料制成的管道和管件造成影響，卻會使補償器遭到腐蝕而失效。雖然有時對奧氏體不銹鋼制作的管件進行熱處理（即固溶處理），以增強其抵抗腐蝕的能力，但對波紋管一般不這樣做。補償器中的波紋管在使用中要吸收較大的位移量，不可避免的會造成很大的工作應力，并常常在塑性范圍內工作。因此，波紋管的工作應力很快就會使為消除成型產生的殘余應力的努力變得毫無意義。EJMA中指出，采用熱處理或通過減小波紋管位移量都不能消除不銹鋼波紋管發生壓力腐蝕的可能性。
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