快速溫變濕熱試驗箱 技術規格：

眾所周知，制冷系統的四大部件分別是：壓縮機，蒸發器，冷凝器、節流裝置。這其中，作為制冷系統心臟的壓縮機，其種類和特點相較于其他三部件更要為人所熟知。此外，蒸發器則是其中另一個關鍵部件，關于蒸發器的種類和特點，你是否了解呢？
管殼式冷凝器工作過程

干式蒸發器的結構和工作過程

干式蒸發器制冷劑在換熱管內通過，冷水在高效換熱管外運行，這樣的換熱器換熱效率相對較低，其換熱系數僅為光管換熱系數的2倍左右，但是其優點是便于回油，控制較為簡便，而制冷劑的充注量大約是滿液式機組充注量的1/2～1/3左右。

滿液式蒸發器的結構和工作過程

滿液式蒸發器與干式蒸發器的運行方式恰好相反，冷水在換熱管內通過，制冷劑完全將換熱管浸沒，吸熱后在換熱管外蒸發。滿液式蒸發器的傳熱管表面上有許多針形小孔，管內表面上還有螺旋形凸起強化冷水側的換熱。這種同時強化管外沸騰和管內傳熱的高效傳熱管，使其傳熱系數較光管提高了5倍左右。

滿液式與干式蒸發器結構對比

干式和滿液式蒸發器的優缺點

滿液式蒸發器在管內走水，制冷劑在管簇外面蒸發，所以傳熱面基本上都與液體制冷劑接觸。一般殼體內充注的制冷劑量約為筒體有效容積的55%~65%，制冷劑液體吸熱氣化后經筒體頂部的液體分離器，回入壓縮機。操作管理方便，傳熱系數較高。

缺點：
①制冷系統蒸發溫度低于0℃時，管內水易凍結，破壞蒸發管；
②制冷劑充灌量大；
③受制冷劑液柱高度影響，筒體底部的蒸發溫度偏高，會減小傳熱溫差；
④蒸發器筒體下部會積油，必須有可靠的回油措施，否則影響系統的安全運行。

干式蒸發器的制冷劑在管內流動，水在管簇外流動。制冷劑流動通常有幾個流程，由于制冷劑液體的逐漸氣化，通常越向上，其流程管數越多。為了增加水側換熱，在筒體傳熱管的外側設有若干個折流板，使水多次橫掠管簇流動。

優點：
①潤滑油隨制冷劑進入壓縮機，一般不存在積油問題
②充灌的制冷劑少，一般只有滿液式的1/3左右；
③t0在0℃附近時，水不會凍結。