中山鼓風(fēng)機(jī)-永磁變頻螺桿鼓風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)單介紹

中山鼓風(fēng)機(jī)-永磁變頻螺桿鼓風(fēng)機(jī)的詳細(xì)信息

BSG系列規(guī)格特性

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)保證100%無(wú)油設(shè)計(jì)，低轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)，可以連續(xù)24小時(shí)運(yùn)行，在設(shè)計(jì)條件下運(yùn)行平穩(wěn)，整機(jī)設(shè)計(jì)使用壽命為20年。

動(dòng)平衡

轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)嚴(yán)格動(dòng)平衡。鼓風(fēng)機(jī)葉軸由一體鑄鐵加工，為QT600材質(zhì)，轉(zhuǎn)子為螺桿轉(zhuǎn)子，帶有特氟瓏涂層，經(jīng)時(shí)效處理、精密加工和研磨以達(dá)到應(yīng)有的尺寸，使主機(jī)運(yùn)行振動(dòng)更小、噪音更低、壽命更長(zhǎng)，轉(zhuǎn)子為46齒設(shè)計(jì)。

無(wú)油潤(rùn)滑

由于壓縮氣體無(wú)油潤(rùn)滑，使整機(jī)系統(tǒng)無(wú)需油氣分離，結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單。

潤(rùn)滑原理

主機(jī)內(nèi)部軸承與齒輪潤(rùn)滑原理是飛濺潤(rùn)滑和油浴潤(rùn)滑，只需加入適當(dāng)潤(rùn)滑油及液位，自潤(rùn)滑運(yùn)行，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，不需要額外動(dòng)力，避免了采用潤(rùn)滑油回路系統(tǒng)帶來(lái)的額外功率損耗。

冷卻方式

自然風(fēng)冷。

運(yùn)行方式

連續(xù)或間歇。

定期更換潤(rùn)滑油

新機(jī)運(yùn)行500h后更換次潤(rùn)滑油，2000h更換第二次潤(rùn)滑油。長(zhǎng)期停機(jī)的情況下，每個(gè)月需開(kāi)機(jī)運(yùn)行15min。

節(jié)能螺桿鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)

鮑斯自主研發(fā)生產(chǎn)主機(jī)，采用鮑斯專(zhuān)利BS 設(shè)計(jì)組裝，并配合的進(jìn)口軸承，創(chuàng)新的軸承排列和采用固定的徑向軸承和推力軸承，相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)排列增加了使用壽命。軸承載荷時(shí)間同比例縮短,從而限度延長(zhǎng)主機(jī)壽命，軸承適應(yīng)不斷變化的負(fù)載，提供高度靈活性和效率。

鮑斯螺桿轉(zhuǎn)子

鮑斯擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的螺桿主機(jī)，采用目前國(guó)際的螺桿加工工藝技術(shù)，全球僅三臺(tái)的KAPP120 轉(zhuǎn)子磨床，精度高、性能可靠、能耗低。鮑斯壓縮主機(jī)轉(zhuǎn)子型線采用獨(dú)特的不對(duì)稱(chēng)型線，轉(zhuǎn)子直徑與齒間容積大，接觸線帶密封最小的泄露三角區(qū)，將內(nèi)泄漏控制到最小,特別適用于大流量、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的場(chǎng)合，具有效率高可靠性高、低轉(zhuǎn)速、低噪音的特點(diǎn)。

傳動(dòng)齒輪

陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子采用采用五級(jí)精度的硬齒面、平行軸高速齒輪對(duì)，機(jī)械效率98%以上。齒輪采用鍛造合金鋼，經(jīng)表面淬火處理和精密研磨而成，齒輪的服務(wù)系數(shù)至少為1.8。齒面為斜齒，齒輪對(duì)產(chǎn)生軸向力與氣體推力作用相反，平衡部分軸向力。高強(qiáng)度、高精度免配對(duì)，傳動(dòng)損耗低，噪聲低，振動(dòng)小，使用壽命長(zhǎng)。

隔音系統(tǒng)

整個(gè)機(jī)組的罩殼采用金屬板材料，并經(jīng)過(guò)降低噪音的處理。罩殼面板貼附高密度吸音材料使整機(jī)的噪音達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)綠色環(huán)保，整機(jī)運(yùn)行噪聲＜85 分貝。由于罩殼上的門(mén)板可以非常方便地打開(kāi)，呈現(xiàn)出270°的全方位空間，維護(hù)人員可以因此非常方便地對(duì)機(jī)組內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。

潤(rùn)滑系統(tǒng)

鮑斯無(wú)油螺桿單獨(dú)設(shè)計(jì)強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)，更為可靠。油路系統(tǒng)配置主油泵、油過(guò)濾器、潤(rùn)滑油冷卻器、透氣裝置、各類(lèi)閥門(mén)、油壓檢測(cè)、油溫檢測(cè)、油位檢測(cè)等，齒輪泵把潤(rùn)滑油送至主機(jī)，主機(jī)對(duì)外設(shè)計(jì)一個(gè)進(jìn)油口，主機(jī)內(nèi)部設(shè)置潤(rùn)滑油分流通道，將潤(rùn)滑油輸送到齒輪和軸承。整個(gè)潤(rùn)滑油路無(wú)銅，潤(rùn)滑油使用壽命≥16000h。

操作控制系統(tǒng)

鮑斯節(jié)能螺桿鼓風(fēng)機(jī)配置成熟系統(tǒng)的操作控制系統(tǒng)，主要由工位監(jiān)測(cè)儀表、信號(hào)控制模塊、變頻器、觸摸屏、低壓電器元件等組成。所有元器件集成在整機(jī)箱體里面。整體布置科學(xué)、美觀。主機(jī)通過(guò)觸摸屏作為人機(jī)接口，實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話(huà)，全中文操作顯示系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單、直觀。全電腦自動(dòng)化控制，全方位提供鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)信息，實(shí)現(xiàn)維護(hù)提示，能打印壓力曲線，提供空氣壓縮使用量動(dòng)態(tài)分布，能夠歷史報(bào)警，方便用戶(hù)分析壓縮系統(tǒng)實(shí)際參數(shù)。并提供監(jiān)控信號(hào)給上位機(jī)。無(wú)需專(zhuān)人看守，減少勞動(dòng)成本，提高運(yùn)行效率。自動(dòng)控制保護(hù)功能齊全；同時(shí)有可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)控制及遠(yuǎn)程控制的RS485 接口；顯示及控制系統(tǒng)中，運(yùn)行參數(shù)的設(shè)置簡(jiǎn)單可靠，并具有自診斷、故障報(bào)警功能。提供多種運(yùn)行模式，使用戶(hù)能根據(jù)工況的變化調(diào)整最節(jié)電的運(yùn)行方式?；ヂ?lián)網(wǎng)控制通過(guò)軟件將空壓機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)上傳至云端，工廠和用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)或電腦APP 客戶(hù)端時(shí)時(shí)檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行情況。

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