廣一水泵丨凝結水泵節能優化的主要途徑與措施的簡單介紹

廣一水泵丨凝結水泵節能優化的主要途徑與措施的詳細信息

要提高整個凝結水系統的效率，達到節能降耗的目的，廣一水泵了解到目前主要有兩種途徑，兩種方法可分別使用，也可同時使用。一種方法是對水泵的運行工況進行調節，是指在運行中根據工作的需要，人為地改變運行工況點(工作點)的位置，使流量、揚程等運行參數適應新的工作狀況的需要。另一種方法是進行凝節泵的節能改造，即通過對凝結泵本身進行改造，在保證機組出力要求的前提下降低凝結泵出口壓力，從而增大調整門的開度，減少節流損失，也減少電機的功率。

一、選擇最合適的運行調節方式

1、非變速調節

非變速調節中常用的調節方式主要有：節流調節、分流調節、汽蝕調節以及改變水泵運行臺數調節等。

(1)節流調節。節流調節是指在維持泵轉速不變的情況下，通過改變裝在管路上的閥門或擋板等節流部件的開度來改變管路系統的流量，從而改變運行工況點而達到調節目的的調節方式。對于離心式水泵而言，主要采用出口端節流調節的方式。

(2)分流調節。分流調節是指通過改變分流管路上閥門的開度來改變泵出口輸出流量的調節方式，亦稱回流調節。與節流調節比較，離心式泵的分流調節的經濟性較差，而軸流式泵的分流調節的經濟性要好一些。

(3)凝結水泵的汽蝕調節。凝結水泵的汽蝕調節，就是把泵出口調節閥全開，當汽輪機負荷變化時，借凝汽器熱井中水位的變化引起汽蝕來調節凝結水泵的輸出流量，使之與汽輪機排汽量達到自動平衡。實踐證明，汽蝕調節如果使用適當，則對泵通流部件的損壞并不嚴重；另一方面，卻可自動調節流量，降低泵的耗電量。采用汽蝕調節的凝結水泵的性能曲線和管路性能曲線越平坦越好，以便在負荷變化時可以有較大的流量調節范圍。

2、變速調節

變速調節是指在管路性能曲線不變的情況下，通過改變轉速來改變泵的性能曲線，從而改變其運行工況點的調節方式。與非變速調節比較，變速調節的主要優點是大大減少了附加的節流損失，在很大變工況范圍內能夠使泵保持較高的運行效率。因此，現代高參數、大容量電站機組的泵常采用變速調節方式，以提高機組的運行經濟性。但由于變速傳動裝置或可變速原動機投資昂貴，故一般小型機組很少采用。為此，廣一水泵廠發現泵的變速調節一般可分為兩類：一類是定速電動機經傳動裝置的變速調節；另一類是采用變速原動機直接驅動泵的變速調節。

二、改進或改造原有水泵

離心式泵在設計工況及其附近運行時，具有較高的效率。但有的泵由于選型不當、或受目前泵產品規格及品種的限制而使得選型的配套性較差，或由于裝置發生改變等諸多因素的影響，使泵的容量過大或過小。容量過大，將引起調節時的損失增大；容量過小，不能滿足使用上的需要。因此，需要對已有的泵進行改造。而針對不同的情況，具體改造或改進方式也不相同。

三、保證泵的安裝、檢修質量

1、保證泵動、靜部件之間的合理間隙和轉子的中心位置

泵動、靜間隙應在確保運行安全可靠的條件下，盡量減小，因為其內高壓側流體向低壓側泄漏量隨間隙的增大而增加，使泵的容積效率下降。此外，轉子的偏心除影響安全運行外，還會造成偏心的動靜部件摩擦，導致動靜間隙迅速增大而降低效率。

2、提高泵葉片與流道的光滑程度

流體在泵內的流動阻力損失除與流道的形狀有關外，還與葉片與流道的粗糙度密切相關。試驗表明，鑄鐵的泵體內壁涂漆后。由于減小了相對粗糙度，從而減少了輪盤摩擦阻力損失等，泵的效率可提高 2%～4%。對泵體內壁過流部分、葉輪蓋板和葉輪內部過流部分的粗糙表面用砂輪磨光細致加工后，泵的效率可明顯提高(10%左右)。

3、保持、修復泵流道的型線

泵因流道結垢、積灰，或由于磨損、汽蝕等原因，改變了流道原來的型線，或使壁面凸凹不平，都會導致泵的性能變壞，效率下降，故應及時清理或修復。

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