礦用鋼筋混凝土枕木，煤礦軌枕的安全規程的簡單介紹

礦用鋼筋混凝土枕木，煤礦軌枕的安全規程的詳細信息

混凝土枕，它的優點是穩定性好，使用壽命長，養護維修費省；缺點是重量大、彈性及絕緣性能差，在軌底部分須設緩沖絕緣墊層等。

水泥軌枕的主要類型有整體式預應力鋼弦混凝土枕、整體式預應力高強度鋼筋混凝土枕和鋼桿式混凝土枕等水泥軌枕。

水泥軌枕型號

水泥軌枕又分為礦山水泥軌枕和煤礦用水泥軌枕。鐵路水泥軌枕要求比較嚴格，有國家統一型號和規格；礦山水泥軌枕又分為鐵礦用和煤礦用，一般以煤礦用居多，其中有三種軌距：600mm，762mm，900mm，適用鋼軌型號有12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，鋼軌的型號不一樣，水泥軌枕的尺寸也不一樣

600軌距，900軌距常用于煤礦軌道上，762軌距，900軌距常用于冶金礦軌道上，1435軌距常用于鐵路軌道上。礦用水泥軌枕按其和鋼軌的安裝式可以分為U型環固定、螺栓固定、彈條扣件連接三種。

水泥枕木U型環的軌枕安裝方便，只需將鋼軌放到兩個U型環之間，下面墊上橡膠墊板，然后用大錘砸下U型環壓住鋼軌。水泥枕木螺栓壓板的是用T型螺栓從軌枕下面預留孔中穿出上面固定住壓板壓住鋼軌，一根軌枕需要4套螺栓，4個壓板，2個橡膠墊板，這種軌枕養護方便，可以重復利用。 水泥枕木彈條扣件連接方式是，水泥枕木生產時軌枕內預埋扣件，安裝時用彈條將扣件和鋼軌固定，這種軌枕安裝方便。

軌枕的安全規程

1 軌枕公路運輸應使用帶有固定架的車輛，運輸車應與軌枕尺寸相適應，裝車層數不多于6層，裝車后應綁扎牢固，嚴防運輸途中發生位移。

2 軌枕鐵路運輸應按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車。

3 裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運輸過程中碰撞、損壞。

4 扛運軌枕應符合下列規定：

（1） 抬運混凝土枕應4人一根；橋枕、岔枕等應增加扛抬人員。

（2） 抬運軌枕時，掛枕應牢靠，抬運應平穩，放置時步調應一致。

（3） 單人扛運木枕應有固定人員搭肩。到達指定地點放置時，應先將木枕一端著地，使木枕豎立，然后放下，不應聳肩摔擲，避免碰撞他人。

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